雅加達(dá)蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場

國家：印度尼西亞

IATA：CGK

ICAO：WIII

雅加達(dá)蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場（Jakarta Soekarno-Hatta International Airport）是位于印度尼西亞首都雅加達(dá)以西約20公里處的一座民用機(jī)場，歸印尼政府所有，由PT Angkasa Pura II運(yùn)營管理，為雅加達(dá)及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。機(jī)場以印尼開國總統(tǒng)蘇卡諾和副總統(tǒng)穆罕默德·哈達(dá)的名字命名。它是印尼航空的樞紐機(jī)場，也有許多國際航空在此設(shè)站，是亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一。2008年，蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場被列為世界第八位最有特色的機(jī)場；2013年被列為世界第十最繁忙的機(jī)場。蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場啟用于1985年4月，海拔高度為10米（34英尺），共有兩條混凝土跑道，即長寬分別為3660米×60米的07R/25L跑道和3600米×60米的07L/25R混凝土跑道。此外，新建的第三條長寬為3660米×60米的跑道預(yù)計于2015年完成建設(shè)，總投資4萬億印尼盾，預(yù)計到2018年年飛機(jī)起降次數(shù)可達(dá)到43萬次；而第四條跑道將會在2024年投入使用，到2025年年飛機(jī)起降次數(shù)可達(dá)到55萬次。機(jī)場建筑以印尼王宮為范本，航站樓總面積為18平方公里。目前，機(jī)場共有三座客運(yùn)航站樓和一座貨運(yùn)航站樓，其中1號航站樓完工于1985年，位于機(jī)場北端的2號航站樓完工于1991年，1號、2號航站樓各擁有3個次航站樓，各個次航站樓配有25個值機(jī)柜臺、5個行李傳送帶和7個登機(jī)門，1號航站樓每年可容納乘客900萬人次，主要為國內(nèi)航班服務(wù)，而2號航站樓則每年可容納乘客900萬人次，未來航站樓容量將擴(kuò)大至1900萬人次，主要為機(jī)場的國際航班以及加魯達(dá)航空公司運(yùn)營的國內(nèi)航班服務(wù)。另外，機(jī)場的3號航站樓位于機(jī)場東端，于2009年4月15日正式投入使用，有別于1號、2號航站樓，3號航站樓使用生態(tài)友好型的現(xiàn)代設(shè)計，擁有30個值機(jī)柜臺、6個行李傳送帶和3個登機(jī)門，主要為亞洲航空的國內(nèi)外航班服務(wù)，每年可容納乘客400萬人次，未來將航站樓容量擴(kuò)至2500萬人次，總面積也將由現(xiàn)在的34000平方米（37萬平方英尺）擴(kuò)展至354000平方米（381萬平方英尺），一期擴(kuò)建工程計劃將于2016年5月完工，并于2016年12月完成二期工程。作為雅加達(dá)主要的空中門戶，蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場主營國內(nèi)、地區(qū)和國際定期的客貨運(yùn)航線，為超過30家航空公司提供服務(wù)，航線遍及東南亞、中亞、南亞、歐洲、北美洲和非洲等，年客運(yùn)吞吐量超過4700萬人次。它是加魯達(dá)印度尼西亞航空、獅航和印尼亞航的樞紐機(jī)場，在機(jī)場服務(wù)的航空公司還包括中國南方航空、中國國際航空、國泰航空、中華航空、日本航空、全日空、大韓航空、韓亞航空、菲律賓航空、宿霧太平洋航空、新加坡航空、土耳其航空和德國漢莎航空等國內(nèi)外航空公司。

雅加達(dá)蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場三字碼CGK