電動汽車的續航里程是多少

電動汽車的續航里程因多種因素存在較大差異。目前，純電動汽車續航里程普遍在 200 公里以上，中高端車型能達 400 至 500 公里，部分頂級車型超過 1000 公里。像中國科學院物理研究所開發的半固態鋰電池能使電動汽車一次充電續航超 1000 公里。

官方數據顯示，工信部給出的兩輪驅動純電動汽車續航里程為 520 公里，四輪驅動純電動汽車為 500 公里，純電動模式下插電式混合動力汽車為 81 公里。

電動汽車主要分三類：純電動、插電式混動和燃料電池電動。純電動汽車是市場主流，普通配置的一次充滿電行駛里程約 100 至 300 公里，適合短途出行；高配置的可達 500 至 700 公里，能滿足長途需求。插電式混合動力汽車續航里程在 41 至 1000 公里之間，增程式汽車在 800 至 1200 公里之間。

影響電動汽車續航里程的因素眾多。電池容量和健康狀況很關鍵，容量越大續航越遠，電池老化續航降低。車輛重量也有影響，越重能耗越大，續航縮短。駕駛習慣重要，急加速、急剎車等重度駕駛能耗增加，合理利用制動能量回收能提升續航。行駛速度和外部環境同樣會影響，高速行駛和低溫環境加大電池能耗，導致續航減少，比如南方冬天可能開 500 至 700 公里，北方開空調可能只有 300 至 500 公里。

車輛配置和性能方面，采用快充雖能快速充電，但會對電池產生更大負擔，可能影響電池壽命和續航。充電設施很關鍵，城市充電樁相對較好，高速服務區充電樁少且可能有損壞，節假日更難以滿足需求，很多還不能滿足 800V 平臺要求，超高壓充電樁數量少。

電池類型也會影響續航，磷酸鐵鋰電池安全性高、循環壽命長、價格便宜但不耐低溫，三元鋰電池低溫放電好、充電快，但循環壽命和成本不如前者。

隨著技術進步，未來電動汽車的續航會越來越好。像現代 KONA 電動汽車官方標稱續航里程為 480 公里，實際綜合續航里程為 418 公里。捷豹 I-PACE 電動汽車官方標稱續航里程為 500 公里，實際續航里程為 404 公里，售價約 56 萬人民幣。起亞 e-Niro 電動汽車實際續航里程 404 公里，官方標稱續航里程稍遜。特斯拉 Model X 100D 實際續航里程為 375 公里，售價約 71 萬人民幣；Model S 實際續航里程為 326 公里，售價約 66 萬人民幣。