離合器的三大作用

1.使發動機逐漸與傳統系統銜接，保證汽車平穩起步。

自動啟動時，駕駛員慢慢抬起離合器踏板，使離合器的主動和從動部分逐漸接合，同時逐漸踩下油門踏板，增加發動機的輸出扭矩，使發動機的扭矩從小到大傳遞到傳動系統。當牽引力足以克服汽車啟動時的行駛阻力時，汽車將從靜止狀態慢慢地逐漸加速，以實現平穩啟動。

2.暫時切斷發動機的動力傳輸，以確保變速器平穩換檔。

在汽車行駛過程中，由于行駛條件的變化，需要不斷地換擋。對于普通齒輪傳動來說，換擋時不同的齒輪副要退出或進入嚙合，這就需要在換擋前踩下離合器踏板，中斷發動機的動力傳遞，這樣很容易退出原齒輪副的嚙合，進入新齒輪副的嚙合。

3.限制傳遞的扭矩，以防止傳動系統過載。

汽車在緊急制動時，如果發動機與傳動系統剛性連接，發動機轉速會急劇下降，其所有零部件都會產生很大的轉動慣量，作用在傳動系統上，導致傳動系統過載，損壞零部件。

離合器操作的三個要點：

一二慢三聯動。

抬起離合器踏板時，應遵循“一速兩檔三聯動”的工作原理。起步時要整齊的踩離合踏板，一腳到底，讓離合器完全分離。所謂“一速兩速三聯動”，就是將離合器踏板抬起的過程分為三個階段。一開始很快就解除了。當離合器壓盤逐漸與半聯動結合時，踏板提升速度開始變慢。在半聯動到全結合的過程中，離合器踏板慢慢抬起。離合器踏板抬起時，應根據發動機功率逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。節氣門應平穩、正確地操作。只有在離合器完全接合的情況下，才可以加大油門。