尾氣不合格解決方法

1、清洗或更換三元催化器，車輛上三元催化的作用就是將CH和CO氧化成CO2和H2O，將NOx還原成N2，所以它尾氣檢測通過的關鍵。三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復活性，而中毒失效、破損就需要更換；

2、清洗或更換火花塞，火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超標，火花塞工況差會造成排放污染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以通過砂紙清理干凈或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好。但如果檢查到火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就直接更換；

3、檢查氧傳感器，氧傳感器又分為前氧和后氧，前氧負責檢測燃燒后的氣體，一旦出現積碳或工作不正常，就會造成ECU無法正確調節混合氣；而后氧負責檢測三元催化的凈化效果，一到損壞，就不能判斷三元催化是否正常。所以說氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也是很重要的，建議和三元催化器一并檢查、清洗。

汽車尾氣排放不達標的處理：

1、更換火花塞清洗噴油嘴；火花塞點火能量不足，不能把混合油氣完全燃燒，導致尾氣中的HC含量超標，另外噴油嘴霧化程度差，混合油氣過濃也可能導致尾氣中污染物過高無法通過檢測，假如臨近車檢您又很久沒有更換過火花塞噴油嘴，在車檢之前還是建議您更換一下，就能解決問題；

2、更換高標號汽油；與低標號的汽油相比，高標號號汽油的優勢主要體現在“兩高兩低”：抗爆性和動力性更高，汽油中有害物質和尾氣污染降低。用高標號的汽油，能夠追求發動機功率更大、排量更小，在動力和燃油經濟性上得到提高。高標號汽油更加清潔，燃燒后所產生的CO、NO、HC這些污染物的含量就會大大降低；

3、清洗或更換三元催化器；尾氣是通過排氣管排放出來的，排氣管上的三元催化器是汽車排氣系統中最重要的外凈化裝置，它可以將汽車尾氣排出的CO、HC等等有害氣體轉化成無害的二氧化碳、水和氮氣。長時間忽視三環催化器的保養，會導致三環催化器阻塞，有害氣體轉化的能力下降，最后造成尾氣排放不達標。假如是三元催化器出現了問題，可以買專門的清洗劑來進行清洗，阻塞嚴重的可以選擇直接更換。