在經(jīng)歷了2024年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)和三跑道系統(tǒng)的啟動(dòng)后，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKIA）的貨運(yùn)量在1月份再次增長(zhǎng)。

作為世界上最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)1月份的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.1%，達(dá)到39.4萬噸。

所有貨運(yùn)業(yè)均錄得正增長(zhǎng)，其中轉(zhuǎn)口貨運(yùn)量增幅最高，達(dá)12.2%。

該機(jī)場(chǎng)表示：“在本月主要貿(mào)易區(qū)域中，中東、歐洲和澳大拉西亞的貨運(yùn)量增長(zhǎng)最快。”

該機(jī)場(chǎng)還將受益于春節(jié)假期工廠關(guān)閉前貨運(yùn)量的增加，今年的貨運(yùn)量比2024年下降得更早。

去年，在電子商務(wù)需求快速增長(zhǎng)的推動(dòng)下，該機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)14%，達(dá)到490萬噸。

今年的航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將放緩——國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)全行業(yè)的增幅約為5.8%。

然而，有人擔(dān)心，美國(guó)對(duì)來自中國(guó)的商品征收新關(guān)稅，并在未來結(jié)束對(duì)電子商務(wù)貨物的免稅待遇，可能會(huì)對(duì)需求前景產(chǎn)生負(fù)面影響。

與此同時(shí)，去年11月，機(jī)場(chǎng)完成了第三條跑道的翻新工作，首次允許它運(yùn)營(yíng)三條跑道。

新增跑道將擴(kuò)大香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的容量，進(jìn)一步鞏固香港作為主要國(guó)際航空樞紐的地位。

該機(jī)場(chǎng)已確定了“從現(xiàn)在起大約10年內(nèi)”每年接待1.2億人次、處理1000萬噸貨物的目標(biāo)。

該機(jī)場(chǎng)的主要航空公司客戶國(guó)泰航空（Cathay Pacific）也報(bào)告稱，今年年初貨運(yùn)業(yè)務(wù)繁忙。

其1月份的貨運(yùn)量增長(zhǎng)了13.7%，達(dá)到130572噸。

該航空公司的首席客戶和商務(wù)官Lavinia Lau說：“新年假期后，貨運(yùn)開始放緩，但隨著我們接近傳統(tǒng)的農(nóng)歷新年前高峰，需求逐漸加快。”

她警告稱：“預(yù)計(jì)春節(jié)過后，貨運(yùn)需求將走軟。”