11月22日，船舶水污染物處置“船—港—城”一體化模式在常熟成功構(gòu)建。常熟港區(qū)船舶污染防治智能化水平提升、體系更成熟，港口污染防治基礎(chǔ)設(shè)施更完善，具有“常熟特色”的綠色生態(tài)港口建設(shè)提速加碼。
綱舉目張 功能更強(qiáng)勁
作為蘇州港三大港區(qū)之一，常熟港已與全球500多個(gè)國際口岸通商通航，形成了鋼材、紙漿、化工品等特色貨種，是長三角區(qū)域進(jìn)出口鋼材重要的中轉(zhuǎn)港，和常熟市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)的重要支撐。今年前10月，常熟港貨物吞吐量5127.88萬噸，其中外貿(mào)貨物吞吐量1130.22萬噸，同比增長16.1%。
“目前，常熟港正全面向‘特色產(chǎn)業(yè)港、物流物貿(mào)港、科技創(chuàng)新港、綠色生態(tài)港’轉(zhuǎn)型。”常熟市交通運(yùn)輸局相關(guān)工作人員介紹，經(jīng)過努力，《常熟港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究》《蘇州港常熟港區(qū)港口岸線整合利用規(guī)劃方案》兩項(xiàng)規(guī)劃方案日前已經(jīng)通過驗(yàn)收，有關(guān)工作正有序推進(jìn)，未來將為常熟港發(fā)展提供基礎(chǔ)和指引。
《常熟港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究》確定了常熟港“專業(yè)、特色、價(jià)值型港口”的主要發(fā)展方向，明確了常熟港口與產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略定位。該項(xiàng)規(guī)劃在深入分析蘇州港常熟港區(qū)港口與產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題的基礎(chǔ)上，充分借鑒國內(nèi)外典型港口經(jīng)驗(yàn)及做法，結(jié)合常熟港面臨的新形勢新要求，以及常熟市委市政府的部署要求，提出了港口與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。
《蘇州港常熟港區(qū)港口岸線整合利用規(guī)劃方案》深入分析蘇州港常熟港區(qū)港口岸線利用現(xiàn)狀和存在問題，結(jié)合國家及區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、蘇州港總體規(guī)劃（修訂）及相關(guān)行業(yè)規(guī)劃對(duì)港口岸線利用的要求，提出常熟港區(qū)港口岸線整合利用正確思路，和五年整合利用方案，是指導(dǎo)常熟港區(qū)港口岸線資源整合利用的重要依據(jù)。
常熟市交通運(yùn)輸局還將錨定常熟港口和產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略定位，進(jìn)一步深入整合岸線資源，強(qiáng)化岸線資源集約高效利用，以重點(diǎn)任務(wù)、示范項(xiàng)目及各項(xiàng)政策保障措施為抓手，全面推動(dòng)常熟港高質(zhì)量發(fā)展走上新臺(tái)階。
協(xié)同聯(lián)動(dòng) 機(jī)制更順暢
10月底，江蘇省文化和旅游廳公布“水韻江蘇·長江百景”征集結(jié)果，新時(shí)代發(fā)展景觀常熟港位列其中。這是綠色發(fā)展的寫照，也是協(xié)同發(fā)力的成果。
早在4月，常熟海事局、常熟市交通運(yùn)輸局、常熟港管理服務(wù)中心、常熟港各危化品碼頭等單位共同揭牌，常熟港危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸服務(wù)保障先鋒行動(dòng)支部正式成立，切實(shí)強(qiáng)化散裝液體危險(xiǎn)貨物污染防治，著力打造安全、便捷、高效的水上運(yùn)輸綠色通道，深入推進(jìn)常熟綠色生態(tài)港建設(shè)，也為成功構(gòu)建船舶水污染物處理“船—港—城”一體化模式打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“我們先后與交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、城管、港服中心等單位多次開展聯(lián)合檢查，推動(dòng)船舶污染防治‘江蘇模式’在長江常熟段落實(shí)落細(xì)。”常熟海事局船舶監(jiān)督處（危管防污處）處長陳俊告訴記者，船舶水污染物處理“船—港—城”一體化模式讓合力更強(qiáng)了。該模式下，聯(lián)合執(zhí)法效能進(jìn)一步提升，可以更好統(tǒng)籌開展職能督查、聯(lián)合檢查與交叉暗訪，嚴(yán)格實(shí)施船舶污染物送交情況掃盲打假。
在各方努力下，常熟港所有在營碼頭共建成了25條直通常熟市政管網(wǎng)的智能船舶生活污水固定接收管線，實(shí)現(xiàn)船舶生活污水排放入管、污水直送市政管網(wǎng)、數(shù)量精準(zhǔn)計(jì)量、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，直通城市公共處置網(wǎng)絡(luò)，全面打通了船舶生活污水處理“最后一公里”。
針對(duì)錨地水域船舶污染物接收問題，常熟市政府還積極落實(shí)專項(xiàng)資金，以政府全資購買第三方服務(wù)的方式，在常熟港錨地水域有效推行“一零兩全四免費(fèi)”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)水上船舶污染物直通城市公共處置網(wǎng)絡(luò)。
下一步，常熟海事局、常熟市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步提升到港船舶岸電受電設(shè)施匹配率，持續(xù)推動(dòng)港口經(jīng)營人加強(qiáng)碼頭岸電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化改造，提升岸電供電能力，推動(dòng)常熟港碼頭單位進(jìn)一步優(yōu)化岸電推廣使用、污染物接收等工作。
當(dāng)好“主角” 綠色更鮮明
近年來，常熟港堅(jiān)持“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”，始終將綠色發(fā)展貫穿到港口規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營全過程，持續(xù)提高港口綠色發(fā)展水平，深入推進(jìn)綠色、低碳、可持續(xù)、一體化高質(zhì)量發(fā)展。
積極推動(dòng)5座碼頭新增岸電標(biāo)準(zhǔn)接插件16個(gè)，6座碼頭增配岸電轉(zhuǎn)接箱18個(gè)，最大程度便利到港船舶岸電使用；
推動(dòng)常靠電煤船受電設(shè)施全改造，實(shí)現(xiàn)常靠電煤船100%實(shí)現(xiàn)到港使用岸電，最大單船用電量達(dá)4.28萬度；
建立海船未正常接電“實(shí)時(shí)報(bào)”制度，海事、碼頭單位聯(lián)絡(luò)人逐船查找原因，實(shí)時(shí)對(duì)接協(xié)調(diào)，強(qiáng)化岸電異常使用精準(zhǔn)管理……
從碼頭散落的垃圾桶，到船舶垃圾智能接收設(shè)施全覆蓋；從簡易配置生活污水接收桶，到智能生活污水接收管線的全覆蓋；從2臺(tái)老舊碼頭岸電，到如今配備41臺(tái)智能岸電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)非危泊位智能岸電全覆蓋，常熟港污染防治配套設(shè)施逐步完善。
截至11月25日，常熟港到港船舶使用岸電超1.6萬艘次，用電量超245萬度，同比分別增長31.28%和22.53%，相當(dāng)于減少二氧化碳排放2113.97噸。
在不斷深入推進(jìn)綠色生態(tài)港口建設(shè)的實(shí)踐中，常熟亨通港成為常熟港首個(gè)江蘇省三星級(jí)綠色港口碼頭。
據(jù)介紹，亨通碼頭實(shí)現(xiàn)泊位岸電覆蓋率100%、生活污水、油污水100%轉(zhuǎn)運(yùn)處置、港區(qū)LED綠色照明占比100%。該碼頭每年定期開展疏浚，挖掘土及污泥進(jìn)行再利用，并著力建設(shè)港口船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施。沿周邊長江護(hù)岸種植綠色植被，推行生態(tài)護(hù)岸等水域生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施，同時(shí)開展綠化行動(dòng)，精準(zhǔn)養(yǎng)綠護(hù)綠，提高綠化質(zhì)量和水平，綠化面積達(dá)4264.7平方米。
承擔(dān)著賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)、激發(fā)創(chuàng)新活力、帶動(dòng)綠色發(fā)展的重要使命，打造特色產(chǎn)業(yè)港、物流物貿(mào)港、科技創(chuàng)新港、綠色生態(tài)港，常熟港揚(yáng)帆再起航！