2月28日，位于西安浐灞國(guó)際港的哈薩克斯坦西安碼頭一片繁忙。裝卸車往來(lái)穿梭，轟鳴聲不絕于耳，一臺(tái)臺(tái)嶄新的汽車車橋被熟練、迅速地裝進(jìn)集裝箱內(nèi)，等待整裝成列，運(yùn)往歐洲。

哈薩克斯坦西安碼頭自2024年2月28日投運(yùn)，已正式運(yùn)營(yíng)一年，不僅有力提升了中哈兩國(guó)貨物的集結(jié)、分撥能力，也為進(jìn)出口、過(guò)境貨物提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為企業(yè)開展國(guó)際貿(mào)易提供更多合作機(jī)會(huì)。截至2025年2月底，該碼頭已累計(jì)集結(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物超15萬(wàn)噸，推動(dòng)陜西西安與哈薩克斯坦的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。2024年，中歐班列(西安)中亞方向發(fā)運(yùn)76404標(biāo)箱，較2023年同期增長(zhǎng)47.6%。

設(shè)施提升推動(dòng)“硬聯(lián)通”，數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)“軟聯(lián)通”，商品、資金、技術(shù)、人員的大流通助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)“心聯(lián)通”，“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”協(xié)同推進(jìn)，哈薩克斯坦西安碼頭運(yùn)營(yíng)一年實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展“加速跑”。

隨著哈薩克斯坦西安碼頭運(yùn)營(yíng)，西安港和哈薩克斯坦國(guó)有鐵路公司深度合作，不僅讓雙方的溝通成本大幅降低，也讓哈薩克斯坦鐵路對(duì)中歐班列(西安)給予更多關(guān)注和支持，進(jìn)一步壓縮了通關(guān)查驗(yàn)、口岸換裝、審批等環(huán)節(jié)的時(shí)間。

“自去年和哈薩克斯坦西安碼頭合作以來(lái)，我們的口岸換裝時(shí)效從以往的3到4天，提升至當(dāng)天大約3小時(shí)內(nèi)完成換裝，不僅如此，貨物裝箱、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)方面都有了質(zhì)的飛躍，因而幫助企業(yè)拓展了更多業(yè)務(wù)。”西安普菲特國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理李想說(shuō)，在碼頭的高效能助力下，他的公司發(fā)往中亞和中歐的貨物，從2023年的1200多柜，提升到了3000至4000柜。

不僅如此，在哈薩克斯坦西安碼頭的幫助下，西安普菲特國(guó)際物流有限公司還在阿拉木圖設(shè)置了辦事處，可以給客戶提供更多增值服務(wù)。李想說(shuō)：“如今，我們公司可以將業(yè)務(wù)拓展到中亞的各個(gè)方向了。”

如此顯著的效率提升，也得益于全流程數(shù)字化服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。如今，通過(guò)構(gòu)建數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，關(guān)鍵單據(jù)信息通過(guò)云端即時(shí)共享，實(shí)現(xiàn)了哈薩克斯坦西安碼頭與西安國(guó)際港站集裝箱裝卸場(chǎng)區(qū)的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建起集裝箱“即到即辦”的智慧調(diào)度體系。依托中歐班列智能訂艙平臺(tái)，客戶僅需在線提交完整資料，國(guó)內(nèi)外鐵路部門和海關(guān)機(jī)構(gòu)即可在線協(xié)同辦理業(yè)務(wù)，將鐵路運(yùn)輸單據(jù)審核周期大幅壓縮，有效降低綜合物流成本，實(shí)現(xiàn)了智慧物流服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

哈薩克斯坦西安碼頭助力中歐班列(西安)“加速跑”，高效率的運(yùn)行為中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家之間的貿(mào)易提供了便利，使得更多商品集結(jié)于西安，快速流通到各個(gè)國(guó)家和地區(qū)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展。

據(jù)了解，西安港和哈薩克斯坦國(guó)有鐵路公司攜手加快推進(jìn)跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)，2024年9月舉辦的中歐班列(西安)全球合作伙伴大會(huì)暨跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊對(duì)接洽談會(huì)，發(fā)起《高質(zhì)量共建跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊》《合作共建高水平開放的現(xiàn)代化國(guó)際物流體系》兩大倡議，為加快亞歐大陸物流新通道建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“我們主要發(fā)跨里海線路，運(yùn)輸?shù)呢浳镆园咨译姾腿沼眯“儇洖橹鳎浳飶膬蓮V、江浙滬地區(qū)運(yùn)輸集結(jié)到西安后，再分發(fā)到世界各地。”西安克拉克實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陳向南介紹，與哈薩克斯坦西安碼頭合作以來(lái)，有效解決了企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸時(shí)效、成本等問(wèn)題，合作的客戶也從以往的15家增長(zhǎng)到目前的43家。

西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理張奇韜說(shuō)：“我們將全力推動(dòng)哈薩克斯坦阿拉木圖中哈物流場(chǎng)站的建設(shè)，力爭(zhēng)4月底主體完工，5月底呈現(xiàn)形象。”哈薩克斯坦阿拉木圖中哈物流場(chǎng)站建成以后，將與哈薩克斯坦西安碼頭正式形成“樞紐對(duì)樞紐”通道升級(jí)。此外，西安港將推動(dòng)在阿塞拜疆巴庫(kù)物流場(chǎng)站項(xiàng)目的建設(shè)，推動(dòng)跨里海班列實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹，西安浐灞國(guó)際港將繼續(xù)以中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)為引擎，深化與哈薩克斯坦鐵路公司、俄羅斯鐵路公司、阿塞拜疆鐵路公司等多項(xiàng)合作，強(qiáng)化與浙江海港集團(tuán)等沿海港口銜接，帶動(dòng)中歐班列優(yōu)服務(wù)、提質(zhì)效，打造“東西雙向互濟(jì)，陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”通道網(wǎng)絡(luò)體系，加力推進(jìn)“物流+貿(mào)易+金融+產(chǎn)業(yè)”的中歐班列(西安)經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，為深度融入共建“一帶一路”大格局，貢獻(xiàn)更大力量。