4月8日標志著哥德堡港的一個重要里程碑，斯坎迪亞門戶項目破土動工。

這個旨在加固碼頭和加深航道的項目已經在瑞典港口的規劃階段進行了十多年，以提高其為該國進出口工業服務的能力。

在港口、航運業、貨主和政界代表在哥德堡港的集裝箱碼頭skandiahamnen聚集之前，挖掘和潛水工作已經非正式地開始了。他們召開會議是為了紀念這一期待已久的項目的開始，該項目在其執行中具有相當重要的意義。

“當這個項目在2027-2028年年底完成時，瑞典工業將擁有更好的運輸條件，并更好地與世界其他地區聯系起來。這意味著瑞典的競爭力提高，這是哥德堡港的驅動力，”哥德堡港務局首席執行官Göran Eriksson在儀式上表示。

瑞典基礎設施和住房部長Andreas Carlson和其他利益相關者強調了Skandia Gateway項目對維持瑞典經濟增長和繁榮的重要性。

這一點至關重要，尤其是因為瑞典是一個依賴出口的工業國。航運和港口在確保持續增長、創造更多就業機會以及以氣候可持續的方式實現增長方面發揮著關鍵作用，從而使我們能夠實現雄心勃勃的氣候目標，”埃里克森指出。

根據哥德堡港的聲明，Skandia門戶項目-哥德堡港航道深化將如下:

哥德堡港計劃的船舶吃水深度將從13.5米增加到17.5米。這一改進符合船舶的設計規范，該船的尺寸為430米長，65米寬，吃水17.5米。

按2017年的成本水平計算，該項目的預算撥款約為2.7億美元，其中哥德堡港務局(哥德堡市)貢獻了約1.2億美元。連接歐洲設施基金此前也獲得了歐盟對部分規劃過程的支持。

為了完成該項目的目標，將需要大約1100萬立方米的疏浚量。該計劃的時間表如下:碼頭加固將于2024年2月至3月開始，航道疏浚工作計劃于2026年第三季度進行，預計將于2027年第四季度至2028年前三個月完成。