近日，《荊州港鹽卡港區規劃修訂(2035年)》(以下簡稱《規劃》)順利通過交通運輸部綜合規劃司、湖北省人民政府辦公廳聯合評審。

荊州港是全國內河主要港口和區域綜合交通運輸體系的重要組成部分，是湖北省中部及江漢平原地區經濟發展的重要依托和對外開放的重要窗口，是荊州市承接國家產業轉移和推動長江經濟帶高質量發展的重要支撐。

荊州港鹽卡港區包含鹽卡作業區和木沉淵作業區，是荊州港“一港九區”中的核心港區，也是荊州打造大宗商品鐵水聯運樞紐和建設江漢平原高質量發展示范區的重要依托，主要為荊州國家級經濟技術開發區、荊州市沙市區腹地的臨港產業提供專業物流服務。本次規劃修訂聚焦港區功能提升、岸線高效集約利用、港口綠色發展等方面，旨在進一步完善鹽卡港區功能和布局。

與會專家和代表聽取了《規劃》編制單位關于《規劃》主要內容的匯報，對《規劃》進行認真審議。專家組認為，《規劃》聚焦鹽卡港區功能提升和岸線高效集約利用，將更好地發揮港口多式聯運、對外服務等優勢功能，引領和推動荊州港高質量發展。其主要結論基本符合港口發展實際，達到了規劃編制要求，一致通過。

自2021年以來，荊州港務集團深度融入湖北港口一體化發展格局，相繼完成松滋車陽河二期碼頭、江陵石化碼頭、荊州區李埠港、洪湖港、監利港、石首港、鹽卡興港碼頭等資產和相關人員接收工作，統籌開展荊州全域業務協同，開辟物流通道30余條，使荊州港貨物吞吐量逐年攀升，2023年突破8000萬噸大關，今年將沖刺9000萬噸目標。

順應新形勢，荊州市正加快推進《荊州港總體規劃(2035年)》修編工作，進一步提升荊州港在區域港口發展格局中的功能定位，更好地發揮其在推進長江經濟帶發展、交通強國建設等重大戰略實施以及打造江漢平原高質量發展示范區中的支撐帶動作用。