管理南半球最大港口的巴西桑托斯港務局（Santos Port Authority）表示，未來幾年將深化該港口的建設(shè)，以吸引更大的船只。

港口運營主管貝托·門德斯（Beto Mendes）周四在桑托斯貿(mào)易協(xié)會（Santos Trade Association）總部發(fā)表講話時表示，計劃將水深加深到16米，然后是17米，可能到2031年。

吸引更大的船只將使巴西能夠加強與中國等商業(yè)伙伴的貿(mào)易關(guān)系，中國目前正與美國打貿(mào)易戰(zhàn)。

“我們需要做好準備，”門德斯在一次演講中說。“由于唐納德·特朗普總統(tǒng)的新貿(mào)易政策，桑托斯港的運輸量將會增加。”

桑托斯去年的產(chǎn)品出貨量達到了創(chuàng)紀錄的1.798億噸。門德斯在會議間隙表示，到2025年，產(chǎn)量可能會增加到1.88億噸左右，這一估計沒有考慮到全球貿(mào)易戰(zhàn)帶來的潛在貿(mào)易增長。

門德斯對路透社表示：“沒有相關(guān)的計算。”他補充說，美國一直在頻繁地改變其關(guān)稅政策，無法做出預測。

門德斯說，通過桑托斯港運輸?shù)乃胸浳镏?，約60%是大豆、玉米、棉花和紙漿等農(nóng)產(chǎn)品。

他說，國有的桑托斯港處理所有類型的貨物，運作方式與歐洲港口類似。門德斯指出，桑托斯擁有58個碼頭，16公里長的碼頭和62個泊位。

所有桑托斯碼頭都由私人公司運營。