根據菲律賓港務局（PPA）的數據，菲律賓港口的貨物、集裝箱和客運量在2024年都有所增長。

PPA管轄下的港口在2024年處理了28951.8萬噸（mt），比2023年的27246.2萬噸增長了6.26%，超過了PPA 2024年全年目標量28856萬噸。

其中，國外貨物占63.8%，國內貨物占36.2%。

國內貨運量同比增長5.2%至10467.8萬噸，國外貨運量同比增長6.9%至18484萬噸。

去年進出口均有增長，其中進口增長6.9%，達到10855.8萬噸，出口增長6.8%，達到7628.2萬噸。

按地區劃分，呂宋島港口占總量的51.5%，增長2.7%，達到14907.4萬噸。

米沙鄢港口的貨物吞吐量增長了7.4%，達到5648.2萬噸，而棉蘭老島港口的貨物吞吐量增長了12.3%，達到8396.2萬噸。

就集裝箱而言，PPA港口在2024年處理了782.6萬個20英尺標準箱（teu），比2023年的750.8萬個標準箱高出4.2%。

國內集裝箱增長4.9%至269.4萬標準箱，國外集裝箱增長3.9%至513.1萬標準箱。

進口集裝箱增長6%至260.9萬標準箱，出口集裝箱增長1.8%至252.2萬標準箱。

去年，所有地區的集裝箱吞吐量都出現了增長。呂宋島港口處理593.5萬標準箱，同比增長4.9%，而米沙鄢港口增長3.4%，達到449008標準箱。棉蘭老島港口同樣增長1.7%，達到144.1萬標準箱。

2024年的滾裝/滾裝流量從2023年的1078.5萬輛增長了4.51%，達到1271萬輛。

隨著國內和國際船舶需求的增長，2024年停靠PPA港口的船舶數量增加了10.5%，達到621807艘。

國內船舶需求增長10.7%，至610528艘，國外船舶需求小幅增長1.2%，至11279艘。

PPA港口也達到了2024年7800萬人次的目標。去年，PPA港口的旅客吞吐量為7874.3萬人次，比2023年的7363.7萬人次增長6.9%。

今年，PPA總經理Jay Daniel Santiago早些時候表示，他們的目標是處理30147萬噸貨物和8541萬人次。