一艘新加坡船旗船舶成功在新加坡港添加液態(tài)氨作為船用燃料成為全球首艘雙燃料氨動力船新加坡港也成為全球首個完成氨燃料加注的港口。

新加坡海事及港務(wù)管理局和澳大利亞能源及鐵礦集團Fortescue 3月15日聯(lián)合發(fā)文指出在新加坡海事局、政府機構(gòu)、研究機構(gòu)和行業(yè)合作伙伴的支持下這艘懸掛新加坡國旗、名為Fortescue Green Pioneer的船只通過裕廊島的現(xiàn)有氨設(shè)施成功完成世界上首次以液氨與柴油結(jié)合作為航海船用燃料的創(chuàng)舉。

在完成氨燃料試驗的同時Fortescue Green Pioneer也獲得新加坡船舶注冊處和世界領(lǐng)先的認(rèn)證與風(fēng)險管理機構(gòu) DNV 的 “氣體燃料氨” 認(rèn)證可以將氨與柴油混合用作船用燃料。

氨普遍用于農(nóng)業(yè)和工業(yè)它是通過將空氣中的氮氣與氫氣結(jié)合而制成的化學(xué)品。作為氫的載體氨可被運往需求中心用于發(fā)電也可作為海洋燃料用于支持能源轉(zhuǎn)型。

在Fortescue Green Pioneer上進行的試驗是新加坡首個氨燃料試驗為期七周包括測試船只的氨儲存系統(tǒng)、配套管道、氣體燃料輸送系統(tǒng)、經(jīng)改裝的發(fā)動機以及適航性。

公告說試驗的成功是新加坡在發(fā)展多燃料加油能力方面的一個重要里程碑可以支持國際航運業(yè)的數(shù)字化、去碳化。能夠協(xié)作為此類試驗提供集體支持也顯示新加坡?lián)碛斜憷谋O(jiān)管環(huán)境、強大的研究能力以及勞資政生態(tài)系統(tǒng)可為新型船用燃料的試驗和擴大運用提供支持。