Tecon Santos是拉丁美洲最大和最有效的集裝箱碼頭之一，由Santos Brasil在巴西桑托斯港經(jīng)營(yíng)，于6月13日接受了一項(xiàng)新的長(zhǎng)途服務(wù)的首次停靠。

這項(xiàng)服務(wù)的特點(diǎn)是最大的集裝箱船，將定期抵達(dá)南美東海岸。

通過(guò)與CMA CGM和中遠(yuǎn)的合作，Tecon Santos將每周接待由12艘Latamax級(jí)船組成的船隊(duì)。這些船長(zhǎng)336米，寬51米，最大吃水14.5米。

第一次航行是由中遠(yuǎn)阿根廷號(hào)(Cosco Argentina)完成的，該船在Tecon Santos處理了2000個(gè)集裝箱。預(yù)計(jì)這些船只每次停靠碼頭將處理約5000個(gè)集裝箱。

中遠(yuǎn)阿根廷號(hào)從亞洲前往里約熱內(nèi)盧，在桑托斯停留，繼續(xù)前往Itapoá (SC)和Paranaguá (PR)，然后返回桑托斯和里約熱內(nèi)盧，然后返回亞洲。

Santos Brasil公司多年來(lái)一直在準(zhǔn)備在Tecon Santos高效地容納這種類型的船只，Tecon Santos正在經(jīng)歷快速增長(zhǎng)。到今年年底，該碼頭的吞吐量將從目前的240萬(wàn)teu增加到260萬(wàn)teu。

總體而言，該公司將投資約4.8億美元(26億雷亞爾)，將Tecon Santos的產(chǎn)能提高到300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。僅今年一年，該航站樓就將投資4600萬(wàn)美元(2.5億雷亞爾)至5500萬(wàn)美元(3億雷亞爾)。

Santos Brasil港口業(yè)務(wù)商務(wù)總監(jiān)Danilo Ramos表示，這項(xiàng)新服務(wù)是巴西對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)里程碑，因?yàn)長(zhǎng)atamax級(jí)船舶的運(yùn)力比目前在巴西流通的船舶高出約70%。

Ramos補(bǔ)充說(shuō):“我們很高興成為桑托斯港準(zhǔn)備最充分的碼頭，每周接收和運(yùn)營(yíng)兩個(gè)如此規(guī)模的進(jìn)出口呼叫，這是公司預(yù)測(cè)需求和擴(kuò)大碼頭以適應(yīng)船舶尺寸逐步增加的戰(zhàn)略的直接結(jié)果。”