七家亞洲中型航運公司正在開通中墨聯合航線，這條貿易航線在本世紀20年代蓬勃發展，但現在因唐納德·特朗普（Donald Trump）重返白宮而蒙上了陰影。

據Alphaliner的分析師稱，阿聯酋航運公司（ESL）、KMTC、區域集裝箱航運公司（RCL）、SeaLead、Sinokor Sinotrans 和TS Lines將于下月底推出每周一次的服務，將中國和韓國與墨西哥西海岸的曼薩尼約連接起來，這是這些航運公司首次為拉丁美洲西海岸提供服務。

預計雙方各提供一艘船，首艘船將于4月30日從上海啟航。

泰國航運公司RCL在一份新聞稿中表示：“這一戰略舉措標志著RCL進入了不斷增長的墨西哥市場，使公司能夠為不斷擴大的客戶群提供可靠的運輸解決方案。”

Splash曾多次報道從亞洲到墨西哥的集裝箱航運顯著增長。2023年，墨西哥取代中國成為美國最大的貿易伙伴。近年來，中國企業對墨西哥直接投資大幅增長。中國企業現在是墨西哥增長最快的外國投資來源。

然而，隨著唐納德•特朗普（Donald Trump）重新執掌美國，對墨西哥和中國的關稅如雨點般襲來。