火花塞是點火系統的一部分，它主要作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽車，然后在電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。讓發動機正常運轉。

火花塞類型

目前發動機裝配的火花塞主要為普通火花塞及鉑金火花塞兩種，主要區別在在于電極部分。普通鎳合金火花塞一般使用壽命為2～3萬公里，鉑金火花塞使用壽命為4～5萬公里。

什么情況更換火花塞

1、火花塞的使用周期已經到達。作為易損易耗件的一員，火花塞長期在高溫高壓的工作下，陶瓷容易脆化，發生爆碎、漏電；電極磨損縮減、點火間隙增大，導致混合氣不能充分燃燒。

2、積碳比較厲害。這個積碳不光是會在發動機進排氣門、節氣門等補位產生，火花塞也會因為熄火之后沒有燃燒充分的混合氣，日積月累產生積碳。形成電阻，導致點火不順暢，加油無力、反應慢等現象。

需要檢查火花塞的現象

1、啟動困難:積碳過多、磨損過度，就會導致點火能量不足，造成啟動困難。

2、怠速低:火花塞積碳層過厚，分流電阻減小，電極產生火花受到影響，導致發動機運轉不平穩，動力下降。

3、油耗增加:火花塞出現問題，點火系統異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費。

4、尾氣超標:混合氣燃燒不充分，導致一些有害物質沒有充分燃燒的情況下被排放出去。