1kw是多少馬力；1kw等于多少馬力

1kw等于1.36匹馬力。馬力其實就是功率，功率是用來衡量發動機在單位時間內做功做少的物理量，功率也是發動機的一個重要的性能參數。功率越大的發動機油耗越高，但是動力也越強。

提高發動機功率的方法有很多，但是最直接的方法是渦輪增壓技術。

如今，很多小排量發動機都在使用渦輪增壓技術來提高功率。

大家都知道，發動機是以空氣和燃油的混合物為燃料的，制約動力的就是進氣量和噴油量。

渦輪增壓技術可以在不提高排量的基礎上增加發動機的進氣量。

進氣量提高了，再相應增加噴油量，這樣就可以提高發動機的動力了。

渦輪增壓技術的原理是比較簡單的，渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

當發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，此時進氣渦輪也會旋轉。

進氣渦輪旋轉時可以將空氣壓縮并吹入發動機汽缸內，這樣就可以增加發動機的進氣量了。

1kw等于1.36馬力。kw是功率的單位，功率是發動機一個重要的性能參數。功率越高的發動機性能是越強的，但是功率越高的發動機油耗也是越高的。功率與發動機的轉速和扭矩是有關系的。

轉速越高的發動機功率越高，扭矩越大的發動機功率也是越高的。

轉速高的發動機單位時間內做功次數更多，扭矩大的發動機每次做功可以輸出的力矩更大。

提高發動機功率的方法還有一個，那就是使用渦輪增壓技術。

發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的。

如果增加發動機的進氣量再相應增加噴油量，就等于增加了汽缸內燃料的量。

如果汽缸內燃料更多了，那每次燃燒能夠釋放的能量就會越多，這樣發動機的動力就可以提高了。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

渦輪增壓技術的原理是比較簡單的，渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，并且壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

當發動機達到一定轉速時，排氣渦輪會旋轉，此時壓縮渦輪也會旋轉。