韓國產業銀行(KDB)已經是HMM的最大股東，它將通過將3000億韓元(合2.653億美元)的可轉換債券轉換為股票，將其在這家韓國旗艦班輪運營商的股份增加一倍。

韓國銀行于6月29日宣布了這一決定，此次轉換將使韓國產業銀行的股份從12%增加到近25%。韓國政府支持的政策性銀行在2016年HMM執行債務重組計劃后成為其股東。

除了韓國產業銀行的股份，政府還通過另一家政府支持的政策性銀行——韓國海洋商業公司(Korea Ocean Business Corporation)持有HMM 4%的股份。如果韓國產業銀行將債券轉換為股票，政府對HMM的利息將達到29%。

當韓國產業銀行行使轉換權時，HMM將發行新股。轉換后的股票預計需要大約兩周時間才能在韓國交易所上市。

如果轉換價格為5000韓元(合4.42美元)，將有6000萬股股票被轉換。根據6月28日HMM股票的收盤價44300韓元(39.14美元)，韓國產業銀行將支付3000億韓元(2.652億美元)以獲得2.64萬億韓元(23.5億美元)的股票。因此，韓國產業銀行預計將獲得約2.34萬億韓元(20.8億美元)的估值收益。

與許多上市班輪運營商一樣，HMM的股價也隨著集裝箱貨運市場的飆升而大幅上漲。相比之下，該公司在2020年6月30日的股價為4685韓元(3.91美元)。

在6月14日的新聞發布會上，韓國產業銀行董事長李東鷗說:“如果我們轉換HMM的可轉換債券，我們當然會產生利潤，但如果你放棄，你就會賠錢。利潤將用于更多的重組或其他政策支持基金。”

Lee補充稱，韓國產業銀行不計劃立即出售此次轉換的股票，將在考慮是否將HMM私有化后做出這一決定。他指出:“目前還沒有任何與交易有關的決定，我們也沒有聯系任何潛在買家。”

眾所周知，韓國產業銀行曾通過債轉股的方式拯救陷入困境的韓國企業，最終通過將所持股份出售給其他各方來退出此類投資。2013年，韓國產業銀行收購了韓國航運集團泛海集團(Pan Ocean) 12.23%的股份，并于2015年將該股份出售給了家禽加工企業哈林集團(Harim group)。