國際航空貨運集團（IAG Cargo） 2024年的貨運量同比增長12.6%，但由于全球運力增長和前一年市場收益膨脹，收益下降了5.2%。

國際航空集團（IAG） 2024年業績文件顯示，以貨物噸公里（CTKs）計算的貨運量比上年增長12.6%。

相比之下，以每噸公里貨物收入衡量的貨運收益比2023年下降了5.2%。貨運收入增長6.7%，達到120萬歐元，這得益于運量的增長，以及新系統提高效率和優質產品業務的幫助。

然而，收益率表現有所改善，第四季度高于去年同期，反映出整個市場收益率的改善。

IAG表示，其收益表現反映了“2024年整個行業全球貨運能力的大幅增長，以及2023年上半年市場收益的膨脹，這受到了疫情后供應鏈中斷的殘余影響”。

該公司補充說：“然而，2024年受益于紅海中斷，這推動了海空轉換，強勁的市場需求以及南亞，印度和中東的更高收益，特別是從第二季度開始。”

2024年第四季度，收入為3.64億歐元，同比增長25.5%。與此同時，第四季度貨運量增長10.7%，至14億CTK。

IAG首席執行官大衛•謝潑德表示：“航空貨運在2024年實現了強勁增長，需求超過了2021年的創紀錄水平，我們的業績反映了這一點。”

“外部因素繼續影響航空貨運物流和消費者行為。該行業在年內經歷了雙速市場。在東方，供應鏈約束和地緣政治因素推動了產量增長，但產能有限，而相反，產能超過需求，給產量帶來壓力。

“這只會強調該行業需要提高效率、靈活性和彈性，這也是我們去年努力和投資的方向。”

2024年，IAG推出了基于市場的定價系統，“以更好地使產品與實時市場動態保持一致”。還實施了新的收入管理系統，以改進預測和優化規劃。

此外，IAC貨運公司馬德里易腐設施的溫控貨物運力擴大了45%，同時在其倫敦希思羅樞紐開設了一個新的運營控制中心，以加強對運營的控制。

該公司表示，全年，IAG優質產品的銷售表現良好。與2023年相比，為溫度敏感型藥品設計的產品“恒定氣候”（Constant Climate）在2024年的噸位“顯著”增長。該公司的快遞產品“優先”和“關鍵”也出現了更多需求。

Shepherd進一步表示：“我們的重點仍然是優先考慮技術投資、數字基礎設施，并探索新的產能機會，以補充我們的網絡，擴大我們的覆蓋范圍。”