據(jù)重慶物流集團消息，1月4日，由重慶物流集團旗下渝新歐公司組織發(fā)運的西部陸海新通道首班中老鐵路保稅進口糧食直達專列，共搭載40個集裝箱約1000噸糧食，由老撾孟賽站裝車發(fā)運，通過一體化報關(guān)模式從云南磨憨口岸入境我國，在途運輸僅7天時間直達重慶萬州，一舉填補了重慶保稅進口糧食運輸?shù)目瞻祝晒﹂_拓了川渝地區(qū)糧食進口國際貿(mào)易新通道。

隨著保稅進口糧食物流新模式新通道的打通，將有效改變過去川渝地區(qū)糧食進口企業(yè)依賴入境口岸交易的格局，對于緊密串聯(lián)上下游糧食產(chǎn)業(yè)全鏈條、服務(wù)本地糧油企業(yè)、帶動現(xiàn)代化新重慶糧食產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動中國西部地區(qū)與“一帶一路”國家糧食貿(mào)易合作發(fā)展具有重要意義。重慶物流集團聚力推進國際通道互聯(lián)、國內(nèi)國際通道互通的協(xié)同運行體制機制，優(yōu)化整合國家綜合物流樞紐鐵公水等諸多特色優(yōu)勢，高質(zhì)量構(gòu)建四向八條國際物流通道和現(xiàn)代物流體系，不斷提升國企核心競爭力和樞紐港的集聚輻射能力，為廣大客戶提供多元化、定制化的物流解決方案和路徑。

重慶萬州綜保區(qū)某企業(yè)負責人介紹，首班中老鐵路保稅進口糧食直達專列的該批糧食進入萬州綜保區(qū)后將進一步銷售分撥到成渝及周邊地區(qū)。本次通過直達班列運輸模式大幅縮短了貨物交貨周期，綜合時效提升20%，運輸成本較傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)模式降低40%，有效緩解了企業(yè)的稅收資金壓力，促進企業(yè)降本增效。

重慶物流集團積極融入數(shù)字重慶建設(shè)中，認真落實交通強市任務(wù)，扎實推動“三攻堅一盤活”改革突破落實落細落地見效，打贏國企改革攻堅戰(zhàn)。堅持以數(shù)字化助力賦能，發(fā)揮通道、樞紐、數(shù)據(jù)、金融的整合聚集效應(yīng)，不斷提升供應(yīng)鏈集成服務(wù)能力，高水平推動西部陸海新通道建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，深度融入成渝雙城經(jīng)濟圈一體化建設(shè)和長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展，為現(xiàn)代化新重慶建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦，增光添彩。