加拿大郵政在全國各地設(shè)有郵局，其中包括位于阿爾伯塔省卡爾加里的郵局。這家國有企業(yè)與一家大型工會陷入了一場激烈的勞資糾紛，這既損害了郵政運(yùn)營商的利益，也損害了客戶的利益。

加拿大郵政（Canada Post）拒絕了郵政運(yùn)營商工會提出的通過有約束力的仲裁解決陷入僵局的合同談判的建議，這加劇了加拿大郵政服務(wù)行業(yè)的緊張局勢，這增加了工人們是否會采取進(jìn)一步行動的不確定性，這些行動可能會導(dǎo)致全國各地的郵件和包裹服務(wù)中斷。

自5月23日以來，加拿大郵政工人聯(lián)盟（CUPW）的成員拒絕加班，導(dǎo)致快遞速度有限放緩。去年12月，一場為期32天的罷工結(jié)束后，政府實(shí)施的壓力策略暫停令到期，政府采取了這一行動，以取代罷工威脅。許多依賴加拿大郵政進(jìn)行最后一英里包裹遞送的電子商務(wù)零售商已將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹和許多獨(dú)立快遞公司，這導(dǎo)致加拿大郵政的包裹量同比下降了65%

加拿大郵政要求政府越過工會，對其“最佳和最終”的提議進(jìn)行成員投票，CUPW周六對此表示反對，稱強(qiáng)制投票代表了“政府對自由集體談判過程的無端干預(yù)”，不會導(dǎo)致雙方之間持久的勞資和平。工會提出了一項(xiàng)有約束力的仲裁建議，以解決有關(guān)工資、福利、工作保護(hù)和工作條件的所有懸而未決的問題。

在仲裁過程中，雇員不能罷工，雇主也不能將雇員拒之門外。工會說，如果發(fā)生強(qiáng)制投票，這些條件將不適用。

“這一拒絕再次表明，加拿大郵政公司對本輪談判的合理結(jié)果不感興趣。強(qiáng)制投票可能無法結(jié)束勞資沖突，并有進(jìn)一步分裂的風(fēng)險，延長各方面臨的不確定性。仲裁將立即結(jié)束勞資糾紛，為所有加拿大人創(chuàng)造確定性，”CUPW在周末的聲明中表示。

加拿大郵政對仲裁的描述完全相反。

“在與加拿大郵政工人工會（CUPW）進(jìn)行了18個月的富有挑戰(zhàn)性的談判后，加拿大郵政正在尋求一個及時和公平的解決方案，以恢復(fù)郵政系統(tǒng)的穩(wěn)定，同時確保員工在這一過程中有發(fā)言權(quán)，允許他們投票。仲裁將是漫長而復(fù)雜的，可能會持續(xù)一年以上。這將進(jìn)一步延長過去18個月所經(jīng)歷的不確定性，并加速公司面臨的重大財務(wù)挑戰(zhàn)。加拿大郵政在一份聲明中表示：“這也將繼續(xù)使員工沒有合同，并剝奪他們對新的集體協(xié)議進(jìn)行投票的權(quán)利。”加拿大郵政指出，CUPW歷來反對有約束力的仲裁。

CUPW全國主席Jan Simpson在2024年10月30日給成員的信息中說，有約束力的仲裁是加拿大郵政的拖延策略，會浪費(fèi)工會在律師和仲裁員身上的會費(fèi)。

加拿大郵政需要工會合作，對其商業(yè)模式進(jìn)行結(jié)構(gòu)和運(yùn)營上的改革，以打破多年來郵件和包裹數(shù)量急劇下降的局面，自2018年以來，該局面已造成27億美元的損失。

上個月，一個政府委員會宣布加拿大郵政陷入財政危機(jī)。該委員會提出了一系列改革建議，并得到了郵政運(yùn)營商的支持，比如降低投遞標(biāo)準(zhǔn)，靈活使用兼職員工在周末投遞包裹，以及更多地使用社區(qū)郵箱而不是上門投遞。

它將勞資談判失敗的大部分責(zé)任歸咎于工會，稱工會領(lǐng)導(dǎo)層在維護(hù)現(xiàn)狀，尋求最好的薪酬、條款和條件。

加拿大郵政正在推動根據(jù)包裹數(shù)量動態(tài)構(gòu)建每天的送貨路線，在司機(jī)之間實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡，以更均勻地分配工作量，并減輕監(jiān)管力度，以便將包裹費(fèi)率降低到更具競爭力的水平，以及其他變化。