法蘭克福航空貨運(yùn)軟件提供商Allivate推出了一款新產(chǎn)品，以響應(yīng)最近實(shí)施的歐盟（EU）海關(guān)數(shù)據(jù)要求的變化。

歐盟最近實(shí)施了其新計(jì)算機(jī)化過境系統(tǒng)（NCTS）的第五階段，以使信息交換符合聯(lián)盟海關(guān)法規(guī)（UCC）的數(shù)據(jù)要求，并升級和同步與其他系統(tǒng)的接口。

新版NCTS5中最重要的變化包括在貨物級別使用六位數(shù)HS編碼申報(bào)貨物。

作為回應(yīng)，Allivate在Fair @Link Cargo Community System上發(fā)布了“Easy Transit”產(chǎn)品，以減少手動(dòng)輸入六位數(shù)代碼的需要。

這家軟件公司是機(jī)場運(yùn)營商Fraport和軟件公司Dakosy的合資企業(yè)。該公司表示，法蘭克福機(jī)場四分之一的進(jìn)口貨物受到規(guī)則變化的影響。

Allivate總經(jīng)理瑪?shù)倌?middot;希科爾說：“用戶只需將貨物的運(yùn)單號碼上傳到Fair@Link貨運(yùn)社區(qū)系統(tǒng)。

“所有必要的信息都匯編在那里。過境手續(xù)已經(jīng)在海關(guān)軟件中打開時(shí)自動(dòng)填寫。只需要添加司機(jī)、卡車和封條的信息。

“如果沒有數(shù)字化，這種轉(zhuǎn)變需要大量的工作。如果不遵守新要求或執(zhí)行不當(dāng)，還有可能導(dǎo)致貨物被拒絕清關(guān)。”

該公司表示，兩家主要的貨運(yùn)代理已經(jīng)集成了該模塊，并正在使用它來全面管理NCTS5流程。