中國物流與采購聯合會近日發布，2024年12月中國物流業景氣指數為53.1%，環比上升0.3個百分點。數據顯示，2024年12月物流景氣指數為本年度新高，物流活躍度繼續增強。主要指標中，業務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、設備利用率指數、固定資產投資完成額指數、從業人員指數、業務活動預期指數處在擴張區間，全年實現順利收官。

業務總量指數繼續回升

2024年下半年，政府加快推動兩重、兩新項目落地實施，形成實物工作量，各地積極出臺家電、汽車、廚衛以舊換新政策以及工業大規模設備更新方案，同時新一輪關稅措施出臺之前全球貨物貿易出現短暫“窗口期”，在政策助力、內生動力和外部因素共同作用下，物流業務總量指數連續5個月上升，2024年12月業務總量指數為53.1%，比2024年7月上升2.1個百分點。三大區域業務總量指數均衡上升，東部地區上升幅度最為明顯，2024年12月東部地區、中部地區和西部地區物流業務總量指數分別為53.2%、54.1%和52.5%，環比分別上升0.6、0.4和0.2個百分點。

行業物流總體處在擴張區間

2024年12月，電氣機械、半導體、通信設備、交通運輸設備和新能源汽車制造等工業領域物流需求增加。居民消費潛力持續釋放、網絡購物需求平穩。煤炭、糧食等大宗物資在前期增量基礎上有所放緩，鐵路運輸業務量回調。水運領域物流業務量總體增長但內外有別，國內沿海散貨運輸波動回調，外貿領域《關于促進外貿穩定增長的若干政策措施》出臺，多部門推出具體措施，加快內外貿一體化發展、進一步優化口岸營商環境、促進企業通關便利，跨境電商和一般貨物貿易帶動海運集裝箱平穩增長。分行業來看，道路運輸、水上運輸和多式聯運領域業務總量指數分別環比上升0.6、1.1和0.3個分點，鐵路運輸業、航空運輸業、郵政快遞業務總量指數均保持在55%以上高景氣區間。

物流運作效率保持改善

企業物流各環節運作效率持續提升，2024年12月設備利用率指數、庫存周轉次數指數分別環比上升0.2和0.3個百分點，2024年四季度累計上升0.6和1個百分點。企業資金周轉率指數連續4個月在50%以上，12月環比上升0.2個百分點。但價格低位徘徊和成本較高情況依然存在，盈利出現波動，2024年12月主營業務成本指數達到56%，為2024年新高，環比上升0.4個百分點，上升幅度高于物流服務價格指數，2024年12月企業主營業務利潤指數不到47%，連續兩個月回落。

新增需求和市場預期回調

2024年12月，物流企業新訂單指數為51.4%，環比回落1.3個百分點，分地區來看，三大區域新訂單指數都出現回落，其中東部地區新訂單指數變動幅度較大，環比回落1.4個百分點，中部地區和西部地區新訂單指數分別回落0.3和0.2個百分點。分企業規模來看，小型和微型企業回落幅度較大，12月新訂單指數分別回落0.8和1.4個百分點。市場預期有所回落但總體高位企穩，2024年12月業務活動預期指數保持在55%以上，鐵路運輸業、航空運輸業、郵政快遞業及多式聯運領域業務活動預期指數仍處在較高水平。

2024年全年來看，景氣指數呈現“前穩后升”格局，物流運行整體穩中有升態勢保持不變，物流高質量、高效率供給能力持續提升，對暢通國內國際循環，加速商品流通，提高經濟運行效率發揮基礎保障作用。下半年政府加大政策實施力度，有效推動供應鏈產業鏈上下游需求釋放和暢通循環，業務總量指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、設備利用率指數和從業人員指數下半年保持連續上升勢頭，四季度指數均值分別較2024年第三季度上升1.2、1.1、1.3、0.8和1.4個百分點。但也要看到，企業微觀盈利波動，服務價格低位徘徊繼續存在，同時歲末年初臨近，出現部分行業需求動力和市場預期回調，企業業務總量指數和新訂單指數變動趨勢不同步等情況。建議企業和政府要密切關注需求動力偏弱和季節性因素及其他因素擾動影響，系統謀劃新的一年項目儲備、資源儲備、資金儲備和政策儲備，增強形勢研判和風險識別能力，密切跟蹤供應鏈上下游開工進度，根據節后復工復產節奏及時進行措施調整。