近日，兩個裝有“中國制造”貨物的集裝箱在浙江義烏鐵路口岸集拼倉加封后，搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)往寧波舟山港，隨后發(fā)往伊拉克烏姆蓋斯?fàn)柛郏瑯?biāo)志著義烏“集拼倉＋海鐵”出口通道順利打通。

在此前集拼倉公路出口模式下，企業(yè)需要先從寧波提取集裝箱空箱至義烏，待貨物裝箱后再運(yùn)至寧波舟山港。新通道打通后，依托“集拼倉＋海鐵”出口模式，出口企業(yè)可以在義烏鐵路口岸空箱堆場直接提取空箱，完成“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”海關(guān)監(jiān)管后，選擇搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列、公路運(yùn)輸?shù)榷喾N方式發(fā)往寧波舟山港，再出口至世界各地，提升出口貨物發(fā)運(yùn)便捷性，降低企業(yè)物流成本。

據(jù)悉，義烏鐵路口岸已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“一柜多票”組合申報、“數(shù)智監(jiān)管”全程可溯等功能，避免了一單抽查、整柜滯留及二次裝箱等問題，滿足了多種監(jiān)管模式貨物混拼出口需求，累計(jì)服務(wù)市場主體500余家，貨物出口至30多個國家和地區(qū)。