在8月底關(guān)于薪酬和工作條件的談判破裂后，加拿大航空貨運(yùn)公司正準(zhǔn)備在本月晚些時(shí)候采取可能的飛行員罷工行動(dòng)。

國(guó)際航空公司飛行員協(xié)會(huì)(ALPA)工會(huì)表示，航空公司和飛行員之間的調(diào)解期已于27日結(jié)束。

在發(fā)動(dòng)工業(yè)行動(dòng)之前，現(xiàn)在有21天的冷靜期。

加拿大航空貨運(yùn)公司表示，最近的事態(tài)發(fā)展可能會(huì)引起客戶的擔(dān)憂，但補(bǔ)充說(shuō)，運(yùn)營(yíng)目前沒(méi)有受到影響，一切正常。

然而，為了讓特殊貨物的客戶安心，并避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何中斷的風(fēng)險(xiǎn)，它將對(duì)特定商品實(shí)施新的驗(yàn)收日期。

這意味著在9月10日之后，航空公司將不再接受AC動(dòng)物、AC馬匹和AC愛(ài)心服務(wù)的新預(yù)訂，直至另行通知。

9月12日之后，AC Absolute、AC Pharmacair、AC Fresh、AC Secure、AC Expedair和AC DGR將不再有新的預(yù)訂，直至另行通知。

與此同時(shí)，該航空公司的普通貨運(yùn)和電子商務(wù)將繼續(xù)保持標(biāo)準(zhǔn)的14天預(yù)訂窗口和標(biāo)準(zhǔn)的接收時(shí)間。

8月，加拿大航空公司的飛行員投票贊成罷工授權(quán)投票。

加航ALPA總執(zhí)行委員會(huì)(MEC)主席夏琳·胡迪(Charlene Hudy)表示:“我們陳舊過(guò)時(shí)的合同已經(jīng)到期將近一年了。”

“我們希望與加拿大航空公司達(dá)成協(xié)議，以避免罷工，盡管我們?cè)谡{(diào)解方面取得了一些進(jìn)展，但管理層繼續(xù)迫使我們更接近罷工的立場(chǎng)，在談判桌上不聽(tīng)取我們最迫切的要求，包括公平的薪酬、體面的退休福利和改善生活質(zhì)量。”

加拿大航空公司表示，仍有時(shí)間與工會(huì)達(dá)成協(xié)議。

該航空公司在一份新聞稿中表示:“加航的意圖仍然是與飛行員達(dá)成談判解決方案，承認(rèn)他們的專(zhuān)業(yè)精神和對(duì)公司的貢獻(xiàn)。”

他說(shuō):“會(huì)談取得了重大進(jìn)展，三個(gè)星期的冷靜期使各方有足夠的時(shí)間來(lái)解決任何懸而未決的問(wèn)題。在此期間，加航完全致力于進(jìn)行有意義的談判。”

報(bào)道稱(chēng)，該航空公司在未來(lái)三年內(nèi)為飛行員加薪30%。