中國國際航空公司已將其與環(huán)球航空服務(wù)公司(WFS)在法國和英國的貨物處理合同再延長三年。

在巴黎的合同延期后，WFS每周將為法國首都與北京、成都和上海之間的12至14次客運(yùn)航班運(yùn)送貨物，并為巴黎與成都和杭州之間的貨運(yùn)服務(wù)提供每周10次的貨運(yùn)服務(wù)。

國航還將利用該公司在法國的卡車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以及在法國10個地區(qū)機(jī)場的線下裝卸服務(wù)。

在英國，國航已與WFS延長了倫敦希思羅機(jī)場(Heathrow)和蓋特威克機(jī)場(Gatwick)的合同。

在希思羅機(jī)場，該航空公司每周運(yùn)營24個客運(yùn)航班，往返于北京、成都和上海。

WFS還將為英航每周從倫敦蓋特威克機(jī)場飛往北京和上海的14個航班提供貨物裝卸服務(wù)，以及在其他地區(qū)機(jī)場提供公路運(yùn)輸服務(wù)和線下裝卸服務(wù)。

“國航是WFS國際航線的主要客戶。基于我們滿足所有航空公司服務(wù)和增長預(yù)期的能力，我們強(qiáng)大的全球合作伙伴關(guān)系將繼續(xù)發(fā)展，”WFS歐洲、中東、非洲和亞洲(EMEAA)首席執(zhí)行官John Batten表示。

合同延期之際，該航空公司最近在飛往歐洲的航班上部署了最新的貨機(jī)。

據(jù)易北航空公司(EFW)稱，6月初，該航空公司將其第一架改裝的空客貨機(jī)投入運(yùn)營。

據(jù)EFW報道，A330P2F的首飛于6月4日從成都飛往巴黎。

去年，EFW與中國國際貨運(yùn)航空(Air China Cargo)達(dá)成協(xié)議，要求EFW重新交付8架由中國國際航空自有庫存改裝而成的a330p2f飛機(jī)。

第一架飛機(jī)于去年年底由EFW的改裝合作伙伴Ameco Beijing交付給了中國國際貨運(yùn)航空公司。