Nippon Express和cargo-partner正在整合其在歐洲的公路運輸業(yè)務(wù)，以創(chuàng)建一個一體化的泛歐公路運輸網(wǎng)絡(luò)。

通過整合區(qū)域優(yōu)勢，提供靈活的編組、零擔和FTL解決方案，這兩家公司正在應(yīng)對不斷增長的客戶需求。

在cargo-partner成為NIPPON EXPRESS HOLDINGS，INC .的集團公司一年后，這兩家公司現(xiàn)在正聯(lián)手加強其在整個歐洲的公路運輸業(yè)務(wù)。

在名為“一條路”的項目下，這一合作將cargo-partner在中歐和東歐的強大足跡與Nippon Express在西歐的既定業(yè)務(wù)相結(jié)合。該網(wǎng)絡(luò)提供一系列服務(wù)，從團費到零擔和FTL，旨在滿足不同的客戶需求。

cargo-partner的Overland首席運營官Thomas Schledorn表示:“通過此次整合，我們正在利用我們網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同效應(yīng)建立一個強大的運營基礎(chǔ)，以支持有機增長并進一步鞏固我們的市場地位。”他還負責監(jiān)管NX在歐洲、中東和非洲的整體公路運輸產(chǎn)品。

此次整合已經(jīng)使cargo-partner和Nippon Express在意大利的服務(wù)完全統(tǒng)一。未來階段將以比利時、荷蘭和聯(lián)合王國為目標，擴大服務(wù)覆蓋范圍。為了進一步加強合作，將建立一個“道路共同體”，確保每個參與國家和區(qū)域的代表性。

意大利-中歐走廊已經(jīng)在奧地利和意大利之間的每日團費服務(wù)中取得了成功。自2024年9月以來，定期的公路編組運輸流已將日本運通位于萊納特(米蘭)的樞紐連接到斯洛文尼亞、克羅地亞和保加利亞的貨運合作伙伴站點。到11月，Lainate與奧地利、斯洛伐克、捷克共和國、匈牙利、羅馬尼亞西部和北馬其頓之間建立了每日雙向連接，通過cargo-partner在維也納的中心樞紐。2025年2月，在波蘭的主要貨運合作伙伴樞紐和意大利的幾個NX辦事處之間也推出了直接航線服務(wù)。