星空聯(lián)盟(Star Alliance)成員、總部位于仁川的韓亞航空(Asiana Airlines)將從10月底開始恢復(fù)飛往中國(guó)南方城市深圳的航班。該航空公司將使用兩級(jí)空客A321 neo飛機(jī)每周執(zhí)飛該航線5次。

此外，韓亞航空還計(jì)劃從10月末開始，重新開通離市中心較近的首爾金浦和北京之間的航線。這將是雙艙空客A321飛機(jī)。

這將補(bǔ)充該公司從仁川飛往中國(guó)首都的航班。

為了促進(jìn)這些服務(wù)的恢復(fù)，韓亞航空表示，它將免費(fèi)為乘客提供一件額外的托運(yùn)行李，并提供某些其他折扣。

另外，同樣從10月29日起，韓亞航空將恢復(fù)仁川和日本仙臺(tái)之間的航線，這是另一條空客A321航線，每周4次。

錦湖集團(tuán)也將從11月15日開始，恢復(fù)仁川至東京附近成田的每日第4次航班。A330-300飛機(jī)每天飛行三次，A380飛機(jī)每天飛行一次。

包括金浦-羽田航線在內(nèi)，韓亞航空將在今年冬季開通每日7班的首爾-東京航線。

根據(jù)韓亞航空的最新計(jì)劃，到2026年為止，韓亞航空將繼續(xù)使用A380客機(jī)。

與此同時(shí)，大韓航空與大韓航空的合并能否按計(jì)劃進(jìn)行仍是未知數(shù)。

多個(gè)反壟斷機(jī)構(gòu)正在阻止這筆交易，據(jù)報(bào)道，包括韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)在內(nèi)的韓亞航空債權(quán)人正在為這家韓國(guó)第二大航空公司尋找新的收購(gòu)者。