德國聯邦鐵路公司(Deutsche Bahn)正準備出售旗下貨運代理子公司德鐵信可(DB Schenker)，希望專注于其核心鐵路業務。

該鐵路集團今天表示，已指派其管理董事會審查和準備可能出售其在全球第四大航空貨運代理德鐵信可(DB Schenker)高達100%的股份。

該公司表示:“有關徹底啟動撤資程序以及可能采取的任何出售形式的決定將在晚些時候另行做出。”

該公司的理由是，出售其貨運業務將使其能夠更加專注于其強大的鐵路戰略和核心業務。

該公司解釋說:“集團戰略于2019年推出，目標是將客運和貨運交通轉向環保鐵路，并擴大德國的鐵路基礎設施。”

它補充說，雖然DB Schenker最近取得了創紀錄的業績，但從中期來看，該公司將需要更多的財政資源和更多的獨立性來進行國際收購，以保持和提高其市場地位。

德國聯邦鐵路公司表示:“出于這個原因，此次出售將為德鐵信克在增長和發展方面帶來新的機遇。”

“該公司作為全球市場領導者的地位使其對買家和投資者具有吸引力，”它補充道。“鑒于全球面臨的經濟挑戰和當前資本市場的不確定性，DB不希望急于出售DB Schenker。

“具體剝離過程的開始日期取決于整體情況，尚未決定。與保留DB Schenker相比，只有在對DB集團具有財務優勢時，才會進行出售。”

2022年上半年，DB Schenker實現了12億歐元的營業利潤，這是該公司150年歷史上最好的年中業績。

該公司提供陸運、空運和海運服務，在130多個國家的1850個地點擁有76100名員工。

這一計劃中的出售并不太令人意外，多年來一直有猜測稱，德國聯邦鐵路一直不確定自己想要什么來出售旗下的貨運代理子公司，有關出售的傳聞最近在9月份再次出現。

近年來，貨代領域的持續市場整合使該公司失去了前三的地位，取而代之的是快速增長的丹麥貨代公司DSV，而與市場領導者Kuehne+Nagel和排名第二的DHL全球貨代之間的差距已經拉大。

接下來的猜測將轉向，如果德國聯邦鐵路完成出售，哪些公司將成為潛在買家，DSV是最有可能的候選人之一。

這家丹麥貨運公司近年來通過收購迅速發展，過去曾表示，如果DB Schenker被出售，該公司將對其產生興趣。

根據2021年的數據，如果得斯威收購DB Schenker，它將超越K+N和DHL，成為全球最大的航空貨運代理，年運量約為250萬噸。