貨運運營商Cargojet的收入在2024年首次突破10億加元大關，但該公司預計今年的增長將放緩。

這家總部位于加拿大的公司全年收入同比增長14.1%，達到10億加元，稅前利潤（ebit）增長166.3%，達到1.378億加元，凈利潤增長190.6%，達到1.084億加元。

該公司表示，收入的增長主要是由于國內網絡收入增加了2090萬加元，ACMI收入增加了3650萬加元，包機收入增加了5870萬加元。

國內收入的改善主要是由電子商務和B2B交易量的增長推動的。由于短期內部署了一架額外的飛機和額外的臨時飛行，其ACMI收入有所改善。

從今年開始，中國和加拿大之間的定期包機業務收入有所增加，臨時包機業務也有所增加。

利潤的增長是由于收入的增長速度高于支出的增長速度，而支出在今年增長了4.8%。

在包機和ACMI業務的推動下，第四季度收入同比增長32.1%，達到2.932億加元。

展望未來，該公司表示：“2024年第四季度的增長反映了上一年度的強勁復蘇，表明了我們多元化業務模式的彈性。

“管理層預計，到2025年，每個收入流都將繼續保持這種增長，盡管由于擬議關稅和潛在貿易戰的不確定性以及這可能對全球航空貨運需求產生的負面影響，增長速度會放緩。”

在機隊方面，該公司目前有三架波音767-300飛機正在進行改裝，并“按計劃進行”，將于2025年加入機隊。

第一艘和第二艘改裝貨輪預計將在第一季度末交付，第三艘改裝貨輪將在第三季度交付。

該公司還在購買一艘工廠制造的貨輪，這艘貨輪也將在2025年第一季度末交付。

與此同時，租賃的一架波音767-200飛機將于2025年4月底歸還給出租人，以“保持優化的機隊水平，以滿足運營需求、繁重的維護需求和額外的增長需求”。

Cargojet還擁有另外兩架貨機的原料，可在需要時進行轉換，以支持額外的長期增長。