亞馬遜近日宣布，將投資2億美元用于提高其配送網絡的安全性。此前，該公司因其倉庫的安全措施不當而遭到監管機構和勞工團體的批評。新投資將側重于降低其送貨車隊發生事故風險的可能性和嚴重程度。

在2億美元投資中，亞馬遜將著重投資于“中間一英里運輸”安全，為卡車配備先進的安全技術，包括自動緊急制動、前部碰撞警告、穩定性控制、車道偏離警告、側面物體檢測、自適應巡航控制和限速器。自2017年以來，亞馬遜的卡車已配備了面向駕駛員的攝像頭，可以幫助識別不安全行為，如分心駕駛。卡車還配備了傳感器，以監測燈光、防抱死制動系統、貨物和車門傳感器等。在車隊之外，亞馬遜在路線規劃導航系統和預測分析軟件上也投入了大量資金，以更好地監控車隊安全。該公司表示，所有這些技術都被嵌入到亞馬遜的移動技術中，稱為Relay，它將承運人和司機與亞馬遜連接起來，并為他們提供導航幫助、面向司機的實時警報、安全性能摘要和其他安全學習。

亞馬遜還將把車載攝像頭安全技術擴展到“最后一英里”配送網絡，以實時監測不安全行為，減少司機可控的安全事故。該公司表示，其于2020年開始在美國為亞馬遜的送貨車配備這項技術，自該技術推出以來，整個物流網絡的事故率減少了35%。此外，亞馬遜的Fleet Edge技術利用數據來改進路由軟件，以解決常見的道路問題，如施工、準確的車道導航和不安全的操縱。自開始測試以來，這項技術將GPS精確度提高了2.5倍。

未來，亞馬遜將繼續在運輸領域試行尖端技術。例如，該公司目前正在一些拖車上試行頻閃制動燈技術，以便在試車時提升車輛辨識度。這項技術有可能減少多達30%的追尾碰撞事故。今年晚些時候，亞馬遜還將在卡車車隊中部署一項新的安全功能，使用數字側鏡攝像技術，以減少盲點，提高卡車的整體安全性。