由于退役率較低以及新飛機和改裝飛機的增加，波音公司略微提高了對 2043 年貨機機隊總規(guī)模的預測。

在其最新的商業(yè)市場展望報告中，該飛機制造商預計到 2043 年將需要 2845 架新貨機，而去年的預測為 2825 架。

預計退休速度也將低于之前的預測；根據(jù)波音公司的最新預測，目前現(xiàn)有貨機機隊中的 1055 架到 2043 年仍將投入運營，而去年這一數(shù)字為 920 架。

因此，到 2043 年，全球貨機機隊數(shù)量將達到 3900 架，而目前為 2340 架。去年，該公司預測，到 2043 年，全球貨機機隊將達到 3745 架。

這意味著20年期間機隊將增加77%，同比增加2.6%。

波音表示，這一增長將受到全球貿(mào)易增長和電子商務增長的推動。與目前的水平相比，貨運噸公里預計將增加一倍以上。

對大型寬體貨機的需求將是“強勁”的國際電子商務需求和供應鏈重組的結果。

深入研究這些數(shù)字，波音預計新交付的貨機將占新增貨機的 35%，其余 65% 將用于改裝飛機。

在新建飛機中，660 架（23%）為大型寬體飛機，345 架（12%）為中型寬體飛機。

對于改裝，150 架（5%）將是大型寬體飛機，440 架（15%）中型寬體飛機和 1250 架（44%）標準飛機。