阿提哈德貨運繼續(xù)擴大中國以外的貨運運力，開通了飛往廣州的航班。

該航空公司增加了每周一班飛往廣州的波音777貨機服務(wù)，以應(yīng)對“中國貨運能力需求的增長”。

上周，作為與順豐航空(SF Airlines)簽訂的整塊艙位協(xié)議的一部分，該航空公司增加了每周一班飛往貨運專家鄂州機場(Ezhou Airport)的貨運航班。

該航空公司現(xiàn)在每周提供10個飛往中國大陸的貨運航班。

阿提哈德貨運部收入管理、機隊和網(wǎng)絡(luò)主管Leonard Rodrigues表示:“隨著阿布扎比樞紐和廣州之間新的貨運服務(wù)的推出，以及阿提哈德貨運部貨運服務(wù)和客運航班在中國的頻次增加，客戶和合作伙伴將從貨運能力的增加中受益。

“擴大航空公司在中國市場的覆蓋范圍不僅滿足了該地區(qū)對貨運能力日益增長的需求，而且還將進一步加強阿聯(lián)酋和中國之間的關(guān)系，為兩國之間的合作提供更多機會。”

廣州白云國際機場發(fā)言人補充說:“這條全貨運定期航線的引入將進一步促進廣州和阿布扎比國際機場之間的貿(mào)易和物流發(fā)展，同時加強中東、中國和其他一帶一路倡議經(jīng)濟體之間的聯(lián)系。”

除了飛往鄂州和廣州的貨運航班外，該航空公司還提供每周8次飛往上海的貨運航班。

同時，阿提哈德航空每周還提供10班飛往北京、廣州和上海的客運航班，以及飛往中國內(nèi)地25個目的地的公路支線服務(wù)。

飛往中國的新航班增加之際，正值中國報告高科技制造業(yè)產(chǎn)出疲軟。

據(jù)《南華早報》報道，由于美國和中國正在進行所謂的“科技戰(zhàn)爭”，7月份中國高科技制造業(yè)的工業(yè)產(chǎn)出同比僅增長0.7%。

對通縮的擔憂、疲軟的需求和低迷的情緒是其他因素。

然而，阿提哈德貨運仍對市場持樂觀態(tài)度。在最近接受《航空貨運新聞》采訪時，羅德里格斯指出，中國和阿聯(lián)酋有著牢固的關(guān)系，與其他地區(qū)相比，這支持了中東的需求。

他還贊揚了阿提哈德航空負責(zé)中國市場的團隊，并指出阿提哈德航空的規(guī)模比其他航空公司小，因此更容易實現(xiàn)供需匹配。

該航空公司還預(yù)計需求將在旺季回升，并注意到近幾個月包機價格上漲，因為各公司都在為未來幾個月不斷增長的需求做準備。