地中海航運公司(MSC)和英國鐵路貨運公司(GB Railfreight)簽署了一項新的五年協(xié)議，加強了雙方長期以來的合作關(guān)系，旨在提高貨車利用率，進而幫助進一步減少碳排放。

這些服務(wù)將從費利克斯托和倫敦門戶到英國中部和約克郡，每周至少服務(wù)5天。根據(jù)一份聲明，未來5年，該交易將保持靈活，能夠為不斷變化的市場動態(tài)提供靈活性，同時支持MSC的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)量增長。

這家總部位于瑞士的集裝箱運輸公司評論說:“從一開始，增加貨車利用率就是一個關(guān)鍵組成部分，與港口和內(nèi)陸碼頭的合作很早就開始支持這一倡議。”該公司還強調(diào)，GBRf自2002年以來一直是MSC的鐵路服務(wù)提供商。

“我們新的共享合同將允許MSC和GBRf繼續(xù)我們的工作，采取措施通過鐵路運輸集裝箱來減少二氧化碳排放，更接近最終目的地，”MSC補充說。

此外，GB Railfreight董事總經(jīng)理約翰?史密斯(John Smith)指出，“鑒于MSC對未來增長的預(yù)期，我們達成了一項靈活的協(xié)議，這將使雙方更好地利用我們共享的服務(wù)。”

根據(jù)聲明，GBRf和MSC都將進一步為其客戶的供應(yīng)鏈提供更穩(wěn)定、更靈活和更可持續(xù)的支持。