5月28日，東航物流旗下東航冷鏈物流（上海）有限公司在中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)保稅區(qū)管理局揭牌。揭牌現(xiàn)場(chǎng)，東航冷鏈物流（上海）有限公司還先后與中外運(yùn)空運(yùn)舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式、與盒馬鮮生舉辦2024產(chǎn)季北美車?yán)遄邮装l(fā)儀式。

近年來，冷鏈物流的需求日益得到關(guān)注。東航物流在立足航空物流主業(yè)的基礎(chǔ)上，整合內(nèi)部冷鏈資源，發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng)冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展。此次成立的冷鏈公司，將全面負(fù)責(zé)東航物流旗下冷鏈業(yè)務(wù)，更有效地對(duì)接冷鏈物流上下游企業(yè)，為客戶提供生鮮、醫(yī)藥及高端制造溫控貨物的供應(yīng)鏈服務(wù)、口岸服務(wù)及數(shù)字化平臺(tái)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。企業(yè)將著重發(fā)展冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)增量業(yè)務(wù)，拓展品牌新客戶和新市場(chǎng)，向市場(chǎng)推出“藥及時(shí)”“光快行”等冷鏈服務(wù)項(xiàng)目，助力國(guó)家建設(shè)暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的現(xiàn)代冷鏈物流體系。

早在2013年，東航物流就已建立了“東航產(chǎn)地直達(dá)”項(xiàng)目，在國(guó)內(nèi)民航業(yè)率先開通南美直達(dá)中國(guó)的生鮮包機(jī)航線。十余年來，“東航產(chǎn)地直達(dá)”持續(xù)擴(kuò)容，從一年幾個(gè)包機(jī)、幾百噸進(jìn)口量，發(fā)展到2023年一千余個(gè)包機(jī)和包船、數(shù)萬噸生鮮進(jìn)口量。2023年，東航物流的冷鏈業(yè)務(wù)收入規(guī)模已近24億元，生鮮冷鏈業(yè)務(wù)已具規(guī)模，車?yán)遄印⑷聂~、龍蝦、帝王蟹等四個(gè)品類已形成較為成熟的運(yùn)輸分銷能力和客戶群體；此外，醫(yī)藥、高新技術(shù)產(chǎn)品冷鏈業(yè)務(wù)也隨著多年探索，積累了一定的客戶資源和項(xiàng)目運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，與順豐、盒馬、國(guó)藥集團(tuán)等冷鏈生態(tài)中的企業(yè)建立了緊密合作，初步形成了“物流+商流”的冷鏈發(fā)展模式。

在此基礎(chǔ)上，東航物流此次將冷鏈公司設(shè)立在中國(guó)（上海）浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)，正是瞄準(zhǔn)了保稅區(qū)內(nèi)良好的生物醫(yī)藥生態(tài)，這將為其冷鏈公司進(jìn)一步延長(zhǎng)業(yè)務(wù)鏈條、拓展業(yè)務(wù)空間提供更多的可能性。

未來，東航冷鏈物流（上海）有限公司將沿著平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化的方向發(fā)展，聚合東航物流的天網(wǎng)和地網(wǎng)資源，充分利用浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和貿(mào)易便利化優(yōu)勢(shì)，聚焦溫控貨物的商流、物流和增值服務(wù)，通過供應(yīng)鏈流程再造和科技賦能，為客戶提供溫控貨物從運(yùn)輸、倉儲(chǔ)到口岸操作的全鏈條服務(wù)，構(gòu)建服務(wù)全國(guó)、通達(dá)全球各主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的醫(yī)藥、生鮮、高端制造等高時(shí)效溫控貨物的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，解決溫控貨物在運(yùn)輸過程中失溫貨損、信息斷鏈、監(jiān)控?cái)噫湹刃袠I(yè)痛點(diǎn)，引領(lǐng)航空冷鏈新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，服務(wù)“一帶一路”、上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和世界級(jí)航空樞紐的打造，助力東航打造“航空運(yùn)輸超級(jí)承運(yùn)人”。

來自上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)、浦東新區(qū)商務(wù)委、外高橋集團(tuán)、盒馬鮮生、中外運(yùn)等單位的來賓參加了5月28日的揭牌儀式。