聯(lián)合包裹公布第三季度收入同比下降12.8%，稱這是由于“不利的宏觀經(jīng)濟環(huán)境”導(dǎo)致需求下降。

這家美國綜合物流解決方案公司表示，2023年第三季度合并收入為211億美元。

合并營業(yè)利潤為13億美元，與2022年第三季度相比下降56.9%，經(jīng)調(diào)整后下降48.7%。

UPS國際業(yè)務(wù)的收入下降了11.1%，“主要是由于平均日交易量下降6.6%，以及亞洲和歐洲貿(mào)易通道的持續(xù)疲軟”，UPS表示。

該部門的營業(yè)利潤率為14.8%;調(diào)整后的營業(yè)利潤率為15.8%。

上個月，《航空貨運新聞》報道稱，由于需求下降，聯(lián)合包裹向數(shù)百名飛行員提供了遣散費。此前，在快遞巨頭UPS面臨潛在的工人罷工行動后，該公司與卡車司機工會就新的薪酬和工作條件達成了協(xié)議。

然而，艱難的經(jīng)濟環(huán)境并沒有阻止UPS擴大業(yè)務(wù)的支出。上個月，阿里巴巴宣布收購時間要求嚴格的物流公司MNX Global logistics，本月又與PayPal達成協(xié)議，收購美國軟件和逆向物流公司Happy Returns。

“雖然不利的宏觀經(jīng)濟環(huán)境對本季度的全球需求產(chǎn)生了負面影響，但我們的美國勞動合同已于9月初得到全面批準(zhǔn)，在勞資談判期間轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)量開始恢復(fù)到我們的網(wǎng)絡(luò)。我要感謝所有UPS用戶在這一充滿挑戰(zhàn)的時期所付出的辛勤工作和努力，感謝他們再次為我們的客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)，”聯(lián)合包裹首席執(zhí)行官卡羅爾•湯姆斯表示。“展望未來，我們?yōu)榧偃胀咀龊昧顺浞譁?zhǔn)備。”

該公司表示:“UPS正在更新其2023年全年綜合收入和調(diào)整后的營業(yè)利潤率目標(biāo)，主要是為了反映全球宏觀經(jīng)濟的不確定性。”

目前，UPS預(yù)計2023年全年綜合收入將在913億美元至923億美元之間，綜合調(diào)整后營業(yè)利潤率將在10.8%至11.3%之間。”