仁川機場預計，將于8月在仁川機場經濟自由區建設大型電子商務全球流通中心(GDC)。

GDC建成后，預計將產生約8000噸貨物和約240個新就業崗位。該項目將耗資約2800萬美元。

仁川國際機場公社表示，包括仁川機場物流園區和貨運站地區在內的仁川經濟自由區通過便利的海關手續和關稅優惠、各種獎勵，為顧客提供更有競爭力的環境。

2005年4月，209.3萬平方米被指定為自由貿易區，隨后在2007年12月，第一個機場物流綜合園區擴建了92.2萬平方米，并在2020年4月指定了新的32.6萬平方米的第二個機場物流綜合園區。

在機場物流園區內，有40家物流企業和2家制造企業，這些企業可以自由地進行生產、物流、貿易活動，還可以享受低廉的租金和關稅延期優惠。

該機場還專注于投資貨運站，以支持貨運航空公司，并建立醫藥和冷鏈業務。

國際航空公司的一位官員表示:“我們將竭盡全力，不僅在客運領域，而且在航空貨運領域成為世界上最好的。為此，我們正在推進在仁川機場擴大聯邦快遞、UPS等世界知名航空公司的貨運站的事業，并在近60萬平方米的自由貿易區內積極吸引物流企業的全球貨運中心，以確保貨運量，并計劃建設半導體、藥品等新鮮貨物專用貨運站。”

大韓航空、韓亞航空、DB Schenker韓國等仁川國際機場社區于2019年6月獲得IATA CEIV Pharma認證，并于2022年9月重新獲得認證。

此外，由iac、韓亞航空、LX Pantos、首爾機場貨運等組成的仁川國際機場社區也于2022年11月獲得了IATA CEIV Fresh認證。

仁川機場是繼香港機場、阿曼機場、樟宜機場之后，世界上第4個獲得認證的機場。

iac正在獲得國際航空運輸協會(IATA)CEIV鋰電池(CEIV Li-Batt)認證。

截至2022年12月，仁川機場的貨運航線通過25家航空公司連接43個國家的107個城市。目的地按地區劃分，其中中國20個，日本6個，東南亞10個，北美27個，中南美洲5個，歐洲18個。