節氣門位于進氣系統空氣濾芯的后面，位于進氣歧管的前面。節氣門是發動機的咽喉，節氣門可以控制發動機的進氣量。當駕駛員踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節氣門的開度。當節氣門開度變大后，傳感器檢測到進入發動機的空氣量增加后，ecu就會命令噴油系統增加噴油量。
節氣門位于進氣系統空氣濾芯的后面，位于進氣歧管的前面。節氣門是發動機的咽喉，節氣門可以控制發動機的進氣量。當駕駛員踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節氣門的開度。當節氣門開度變大后，傳感器檢測到進入發動機的空氣量增加后，ecu就會命令噴油系統增加噴油量。