1、燃油污染/ 燃油壓力低，導致真空軟管開裂、扭結或連接不當。
解決方法：更換高品質燃油。
2、噴油器故障，進氣歧管、節氣門體和噴油器O形環處的真空泄漏。
解決方法：維修噴油器。
3、蒸發排放控制系統運行不正確。
解決方法：維修蒸發排放控制系統。
如果加熱型氧傳感器顯示過濃狀況，則燃油調節值應低于 0%。短期燃油調節值快速地發生變化以響應加熱型氧傳感器電壓信號的變化。 長期燃油調節作粗略調整，以保持空燃比為 14.7:1。
1、燃油污染/ 燃油壓力低，導致真空軟管開裂、扭結或連接不當。
解決方法：更換高品質燃油。
2、噴油器故障，進氣歧管、節氣門體和噴油器O形環處的真空泄漏。
解決方法：維修噴油器。
3、蒸發排放控制系統運行不正確。
解決方法：維修蒸發排放控制系統。
如果加熱型氧傳感器顯示過濃狀況，則燃油調節值應低于 0%。短期燃油調節值快速地發生變化以響應加熱型氧傳感器電壓信號的變化。 長期燃油調節作粗略調整，以保持空燃比為 14.7:1。