1、先進行打氣，檢測氣嘴的老化程度（如果在打氣的過程中，電動車的氣嘴進氣比較慢，這就說明該更換了）。

2、用氣針把電動車的氣嘴松掉，把電動車的氣放出來（注意不要用蠻力）。

3、然后選用氣嘴芯扳手把輪胎內(nèi)部余氣放完，內(nèi)部有氣給拆卸帶來一定困難（注意電機線，不要扯斷磨破）。

4、由于真空胎胎口過緊，硬撬很容易把圈口撬變形，影響輪胎與圈的密封性度，容易“跑氣”。（扁撬按周圈反復慢慢往下撬動圈口，最好兩邊都撬下，讓胎與圈口分離，然后再來撬輪胎就輕易多了，且不易傷圈）。

5、檢查胎嘴是否老化發(fā)裂，如果有老化請一并更換。由于部分真空胎設(shè)計花紋不一樣，分方向，看準箭頭，切勿裝反。

6、安裝新輪胎時比拆時容易多了，先將胎的一口沿圈輕輕用扁撬下，然后按周圈安裝到位，再將另一胎口撬下，當另一口快安裝到位時會增大“力度”，不要急硬撬將對角按一按，就輕松很多了

7、充氣，有部分真空胎胎口微松在打氣時容易從圈口漏氣，在打氣時用手盡可能的將胎口與圈口調(diào)節(jié)無縫，把氣門芯最好拆掉打氣，能更好的使胎口充氣“到位”，氣壓控制在300-380kpa！