1、汽車一旦陷進泥坑，就要立即停車，然后掛上倒擋，將汽車倒出泥坑。倒車時一定要注意油門和方向的控制，不能操之過急。當汽車安全倒出泥坑后，應(yīng)改變車輪的行進方向，將汽車擋位掛入低速擋，利用發(fā)動機的沖力沖出泥坑。

2、汽車陷入泥坑，因為打滑無法前后移動時，切記不要使蠻力，一味采用轟油加速方式只會越陷越深?？捎米詭У那Ы镯攲④囕v頂起，然后在驅(qū)動輪前后墊些石塊、磚頭、樹枝、柴草、木板等，或者直接在驅(qū)動輪上纏上繩索，以便加大車輪的抓地力，從而使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

3、如果沒有千斤頂，還可以采取另外一種自救辦法，就是給車胎放氣，降低胎壓。降低胎壓后的輪胎因為變得更加扁平，所以也就相應(yīng)地增加了輪胎與地面的摩擦力。

4、假如只有一側(cè)的輪胎在泥坑中出現(xiàn)打滑的情況，車主應(yīng)輕拉手剎車并加大油門。因為拉了手剎，一側(cè)打滑的輪胎就會停止空轉(zhuǎn)，而另一側(cè)沒有打滑的輪胎，因為加大了油門，從而增加了驅(qū)動力，就有可能駛出泥坑。

5、另外，車行泥路，避免換擋。在泥濘的路面行車時，車主要盡量避免更換擋位。因為，當換擋而踩下離合踏板時，由于阻力過大，車輛很可能會因此“戛然而止”。最后，提醒大家，在泥濘路面也不易加速行駛。因為當車輛的轉(zhuǎn)速達到一定數(shù)值以后，扭矩就會隨著車速的提高而降低，這樣汽車就會顯得沒有“力氣”了。因此，在泥濘路面行車時，要采用中低速行駛，以便發(fā)動機能輸出更大的扭矩。