1、目前的剎車，幾乎都是使用了液壓的形式，就是你踩（或者捏）剎車時候，你給的力會通過剎車油來傳遞到一個活塞上，在密封的皮碗作用下讓活塞被頂出去，利用上杠桿原理來驅動剎車盤和剎車片，產生摩擦力讓車輪降低速度。
2、因為剎車對實時性要求非常高，要求你手腳踩捏剎車的瞬間，力度要緊跟著傳過去，讓車子即使能減少，避免了交通事故發生，所以剎車油首先是不能被壓縮的，否則在傳遞過程中會產生作用力滯后從而反應慢了，也就是關鍵時候會引起危險。
1、目前的剎車，幾乎都是使用了液壓的形式，就是你踩（或者捏）剎車時候，你給的力會通過剎車油來傳遞到一個活塞上，在密封的皮碗作用下讓活塞被頂出去，利用上杠桿原理來驅動剎車盤和剎車片，產生摩擦力讓車輪降低速度。
2、因為剎車對實時性要求非常高，要求你手腳踩捏剎車的瞬間，力度要緊跟著傳過去，讓車子即使能減少，避免了交通事故發生，所以剎車油首先是不能被壓縮的，否則在傳遞過程中會產生作用力滯后從而反應慢了，也就是關鍵時候會引起危險。