液壓油缸到位反彈原因如下。
1、是有桿腔伸出到位后，有桿腔和無桿連通，從而使油缸向有桿腔運動。連通以后，相當于液壓油直接推動面積等同于活塞桿的油缸。
2、如果到底了以后出現這個問題，估計可能是密封不太好，壓力增加到一定程度以后兩腔連通；或者是閥出現問題，使得兩腔達到一定壓力以后連通。
3、其它現象：如果增加負載到一定程度，不管是電磁閥哪邊通電，油缸都會向有桿腔運動。
液壓油缸到位反彈原因如下。
1、是有桿腔伸出到位后，有桿腔和無桿連通，從而使油缸向有桿腔運動。連通以后，相當于液壓油直接推動面積等同于活塞桿的油缸。
2、如果到底了以后出現這個問題，估計可能是密封不太好，壓力增加到一定程度以后兩腔連通；或者是閥出現問題，使得兩腔達到一定壓力以后連通。
3、其它現象：如果增加負載到一定程度，不管是電磁閥哪邊通電，油缸都會向有桿腔運動。