1、冷卻液少了，或者由于水泵丟轉(zhuǎn)，導(dǎo)致流經(jīng)暖風(fēng)水箱的冷卻液少了。

2、節(jié)溫器常開或過早開啟，導(dǎo)致水溫過低，導(dǎo)致暖風(fēng)始終不給力。

3、冷卻液中空氣過多，形成氣阻，影響流通。

4、暖風(fēng)水箱堵塞，這樣流經(jīng)內(nèi)部的冷卻液變少、變慢，傳遞給空氣的熱能就不足了。

5、空調(diào)水閥故障，打不開或少量打開，能用于加熱空氣的冷卻液也就變少了。

6、控制系統(tǒng)、信號(hào)方面的故障：各種傳感器故障，比如：車內(nèi)溫度傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、風(fēng)口溫度傳感器、制冷劑壓力傳感器、車外溫度傳感器、多功能傳感器、日光傳感器等，還有AAC控制模塊本身故障。