1、油量添加至油窗的2/3位置。減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤滑油。
2、變速箱的注油孔是兼做齒輪油液面位置觀察的，注油孔的高度恰好與油液面為同一位置（故意設(shè)計(jì)的，可免去齒輪油尺），當(dāng)加注的齒輪油從注油孔向外溢出來時，就說明加注的油量合適了，想再多加也加不進(jìn)去，多余的油會從這個孔溢出來的。
1、油量添加至油窗的2/3位置。減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤滑油。
2、變速箱的注油孔是兼做齒輪油液面位置觀察的，注油孔的高度恰好與油液面為同一位置（故意設(shè)計(jì)的，可免去齒輪油尺），當(dāng)加注的齒輪油從注油孔向外溢出來時，就說明加注的油量合適了，想再多加也加不進(jìn)去，多余的油會從這個孔溢出來的。