1、發動機的調校最大功率為118kw(160Ps)/4500-6200rpm，峰值扭矩為250Nm/1500-4500rpm。
2、奧迪全系車型將用全新尾標命名方法，如今隨著技術的發展,單純的排量標識已經無法代表車輛性能或輸出功率。比如T(渦輪增壓)技術有大T、小T之分,同樣3.0T、2.0T的標識已經無法正確識別車輛性能;此外,隨著混合動力、電動等新能源的引入,排量的影響將越來越小甚至消失。
1、發動機的調校最大功率為118kw(160Ps)/4500-6200rpm，峰值扭矩為250Nm/1500-4500rpm。
2、奧迪全系車型將用全新尾標命名方法，如今隨著技術的發展,單純的排量標識已經無法代表車輛性能或輸出功率。比如T(渦輪增壓)技術有大T、小T之分,同樣3.0T、2.0T的標識已經無法正確識別車輛性能;此外,隨著混合動力、電動等新能源的引入,排量的影響將越來越小甚至消失。