1、停車后副水箱有咕嚕咕嚕響聲還發熱，有可能是沖缸了。

2、引發發動機水溫太高甚至“開鍋”的原因有許多，比如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等都是常見的原因。

3、可以靠邊停車，但是不能立即熄火，因為冷卻液的溫度過高，降溫能力已經達到極限，假如此時立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。假如是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是很難承受的。

4、如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是能夠減輕高溫對發動機的影響。

5、檢查一下防凍液是不是缺少，造成的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是不是循環不暢。其次，還可以檢查，冷卻風扇、水泵、節溫器、水溫傳感器等，都是導致水溫高的原因。