6月3日，記者獲悉，今年1—5月，泰安港口吞吐量突破150萬噸，完成年度目標的75%；集疏運量達600萬噸，超越去年全年運量并提前完成500萬噸年度目標；單月集疏運量連續(xù)兩月破百萬噸，各項數(shù)據(jù)均實現(xiàn)突破性增長。

今年以來，泰安市交通運輸局港航鐵路機場服務中心（簡稱“中心”）順應物流發(fā)展趨勢，助推萬噸大列直抵碼頭，水運集裝箱成功首航，“公鐵水”聯(lián)運模式使貨物周轉(zhuǎn)效率提升30%，煤炭專列運輸時效縮短40%，形成北接京津冀、南聯(lián)長三角的物流動脈。為拓展企業(yè)市場空間，中心深入運輸市場進行調(diào)研，優(yōu)化航線開辟計劃，搭建交流合作平臺，先后赴省港航協(xié)會、菏澤等地開展專題推介，組織中國物流、湖南岳陽煤炭企業(yè)與港口對接，用心用力打通運輸鏈條各環(huán)節(jié)。

中心還鼓勵企業(yè)采用綠色環(huán)保和智能化技術，為企業(yè)提供政策支持，協(xié)助彭集作業(yè)區(qū)2.02兆瓦分布式光伏項目申報和審批，推動項目成功落地實施。據(jù)悉，該項目年減排二氧化碳1800噸，港口能耗降低10%。更值得一提的是，泰安港建成省內(nèi)首個內(nèi)河自動化散貨碼頭，實現(xiàn)"雙翻卸煤-智能轉(zhuǎn)運-自動裝船"全流程無人作業(yè)，裝卸效率提升60%，單日接卸能力突破5萬噸。

泰安市交通運輸局港航鐵路機場服務中心黨委副書記董辰宏表示：“我們將深化智慧航道、綠色技術、多式聯(lián)運的融合創(chuàng)新，持續(xù)深化‘硬基建+軟服務’雙輪驅(qū)動，護航內(nèi)河水運高質(zhì)量發(fā)展，為黃河流域高質(zhì)量發(fā)展貢獻新力量”。