近日，廈門港海潤碼頭全智能化改造項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)舉辦，福建交通運(yùn)輸廳、廈門港口管理局、福建港口集團(tuán)、廈門港務(wù)控股集團(tuán)等單位代表出席。驗(yàn)收會(huì)上，海潤碼頭負(fù)責(zé)人匯報(bào)了該項(xiàng)目的總體情況和試投產(chǎn)以來的實(shí)踐成果，并分別與項(xiàng)目各建設(shè)單位代表進(jìn)行了項(xiàng)目驗(yàn)收簽字。

廈門港于2020年7月在國內(nèi)率先啟動(dòng)了傳統(tǒng)集裝箱碼頭全港區(qū)、全作業(yè)鏈的智能化改造創(chuàng)新項(xiàng)目，該項(xiàng)目先后入列市、省、國家重點(diǎn)項(xiàng)目，交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021-2025）》智慧港口重點(diǎn)工程，獲得首屆“國企數(shù)字場景創(chuàng)新專業(yè)賽”決賽二等獎(jiǎng)、第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽全國總決賽優(yōu)秀獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目廣泛運(yùn)用了人工智能技術(shù)、5G通信無人駕駛、北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)等前沿科技，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全智能化碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)iTOS及國內(nèi)首個(gè)覆蓋全場的物理隔離工業(yè)控制級5G通信專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，攻克了“四繩、兩驅(qū)”輪胎式龍門吊吊具精準(zhǔn)定位這一港口行業(yè)公認(rèn)的難題，實(shí)現(xiàn)船舶裝卸智能化、堆場裝卸自動(dòng)化。通過與集裝箱智慧物流平臺(tái)對接，以碼頭為節(jié)點(diǎn)，打造全新的現(xiàn)代社會(huì)物流生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳、降本增效，為傳統(tǒng)碼頭智能化改造提供了“廈門方案”。