6月5日，廣州港與非洲科特迪瓦共和國阿比讓自治港正式簽署友好港合作協議，締結為友好港，這是繼與南非的德班港，塞內加爾的達喀爾港，尼日利亞的拉各斯港建立友好港合作關系之后，廣州港與非洲港口的又一次牽手。到目前為止，廣州港國際友好港數量達到55個。

廣州市港務局局長、一級巡視員孫秀清和阿比讓自治港港務局局長嚴·西埃代表雙方正式簽署了友好港合作協議，科特迪瓦駐廣州總領事夸美柯南、省交通運輸廳二級巡視員付倫香、省外辦亞非處處長蔣振欽、市外辦副主任柳柳、廣州港集團總經理黃波等嘉賓見證了這一重要時刻。根據友好港合作協議，廣州港與阿比讓自治港將共同搭建長期全方位合作關系，互相分享最優的港口運營和管理的經驗，加強在投資、互訪、新技術推廣、人員交流、綠色港口等方面的合作和溝通，共同完善港口服務能力，促進區域經濟發展。

科特迪瓦作為西非法語區國家最成熟、增速最快的經濟體，被譽為“西非明珠”，GDP增速以連續七年不低于7%的速度保持在增長的快車道上，是西非法語區最活躍的經濟體。科特迪瓦地理位置優越，基礎設施良好，是非洲西海岸的交通要道和整個西非的貿易中心、金融中心、航運中心。阿比讓自治港是科特迪瓦最大商港、西非最大的天然良港，也是馬里、布基納法索等內陸鄰國的重要出海口和進出口貨物的集散地。港區岸線長約6000多米，最大水深12.5米。主要出口咖啡、可可、香蕉、木材、礦產品等，進口貨物主要是石油、糧食、百貨、機械等，科特迪瓦全國90%的貨物均從阿比讓自治港進出。阿比讓自治港還是中西非其他港口的中轉港和中轉站，每年將50萬噸各類物資轉運到布基納法索、馬里、尼日爾等國。

近年來，在習近平主席和瓦塔拉總統的戰略引領下，中科關系全面快速發展。中國視科特迪瓦為重要合作伙伴，愿以兩國建交40周年為新起點，在發展振興道路上攜手同行，推動兩國關系不斷邁上新臺階，為構建高水平中非命運共同體作出貢獻。中交四航院（FHDI）聯合中國港灣（CHEC）在科特迪瓦地區的阿比讓自治港口擴建項目就是中科在基礎設施領域合作的典型項目，該項目建成后，阿比讓自治港可滿足6000TEU集裝箱船全天候進港、15萬噸級集裝箱船減載進港的要求，徹底結束阿比讓自治港不能通航大型集裝箱船的歷史，吸引了多國政要前往參觀考察，大大提升了科特迪瓦在非洲的地位，為中科友誼譜寫了新的篇章。

科特迪瓦駐廣州總領事夸美柯南表示，此次友好港協議的簽署是科特迪瓦與廣州友好合作的開端，將促進和加強兩地經濟和商業往來。相信在兩國元首的引領下，在各位朋友的重視與支持下，兩地的合作道路將越走越寬廣，希望科特迪瓦阿比讓自治港與廣州港與的合作蓬勃發展，科特迪瓦與廣州的友誼日久彌新。

廣州市港務局局長、一級巡視員孫秀清表示，廣州港與阿比讓自治港締結友好港，將是廣州與非洲進一步加強國際貿易交流、促進區域合作將的一個新開始、新起點。希望能夠以此為契機，進一步暢通中非交流渠道，搭建廣闊平臺，實現優勢互補、資源共享，在不斷深化交流合作、增進友好往來中迸發出更大能量。

廣州港集團總經理黃波表示，廣州港集團將以此次友好港簽約為契機，在港口運營管理、業務合作拓展、信息技術應用、綠色港口建設等方面進一步加強交流，推動兩港合作邁上新水平，為共建“一帶一路”、促進中非經貿交流做出新貢獻。

阿比讓自治港港務局局長嚴·西埃表示，廣州港和阿比讓自治港都是世界上重要的兩個港口，加強合作交流將增強兩地在國際貿易中的競爭力。科特迪瓦正在加快推進港口基礎設施建設，得到了中國的大力支持。非常希望與廣州港加強合作，進一步增加兩港之間關于港口運營和投資、管理、互訪、人員培訓、先進技術、綠色港口方面的交流，實現共贏。

市委外辦副主任柳柳表示，今年適逢中科建交40周年，也是共建“一帶一路”倡議提出10周年，廣州愿以廣州港與阿比讓自治港締結友好港為起點，深化與科特迪瓦各界增強互動和交流，推動雙方在港口、經貿、文旅等多領域務實交往合作，深化城市間的交流合作，實現更高質量和更深層次的共同發展與繁榮。

省交通運輸廳二級巡視員付倫香表示，廣州港和阿比讓自治港有一定的合作基礎，更有良好的發展前景，在國家和廣州市政府的關心領導下，在各界各有關單位的共同支持下，雙方一定能持續加強溝通、深化交流、互利共贏。

“相知無遠近，萬里尚為鄰。”今天廣州港與阿比讓自治港正式交換友好港協議文本，標志著雙方合作進入一個新的發展時期。作為非洲和東南亞航線樞紐港，廣州港一直以來非常重視對非的貿易，目前，已開通非洲航線24條，實現非洲主要港口全覆蓋，其中5條直達科特迪瓦，成為中國華南地區對非洲航線最密集、輸非產品最齊全的港口，為兩港全面深化合作打下了堅實基礎。

近年來，廣州加快推進國際航運樞紐建設，廣州港作為新時期海上絲綢之路的橋頭堡，堅持廣交世界朋友，展示廣州港驕人的歷史和嶄新的風貌，推動廣州與世界的合作。目前，廣州港已與印度蒙德拉港、馬來西亞巴生港、泰國林查班港、俄羅斯圣彼得堡港等多個“一帶一路”沿線國家的港口締結了友好合作關系。友好港的締結只是完成總體布局、繪就一幅“大寫意”，廣州港已開始繪就屬于自己的“工筆畫”：共同促進港口之間的航線開辟，增加進出港貨量；共同搭建平臺，為雙方港口相關的企業提供商機；互設辦事處，為雙方在船舶停靠、貨物裝卸、物流倉儲、臨港產業發展等方面合作提供便利；與歐洲著名的航運人才培訓機構比利時APEC-安特衛普／法蘭德斯港口培訓中心合作成立國內首家中外合資航運人才專業培訓企業---廣州安特衛普港口教育咨詢有限公司，重點面向“一帶一路”沿線港口提供專業技術人才培訓業務……目前，廣州港已開通集裝箱航線263條，其中外貿班輪航線157條，到泰國、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、印度、巴基斯坦等“一帶一路”沿線國家港口的航線達130條，已成為非洲、地中海航線核心樞紐港，國際集裝箱干線港。設立海外辦事處6個，締結國際友好港55個，數量全國第一。新華·波羅的海國際航運中心發展指數排名中，廣州國際航運中心建設排名由2015年全球第28位上升至2022年第13位。

如何進一步繪制好精謹細膩的工筆畫，將成為未來廣州港友好合作交流工作的重點。“一帶一路”倡議得到了越來越多沿線國家和港口的積極響應，粵港澳大灣區建設也正在深入推進，廣州港將繼續順勢而謀，主動在粵港澳大灣區建設中發揮核心引領作用，深度融入“一帶一路”，做好海上絲綢之路的海上門戶樞紐，持續拓寬港航國際交流合作的空間和領域，推進與國際友好港在港航人才交流培訓、集裝箱航線開通、綠色港口發展、創新技術應用等領域的務實合作，

為國際友好港口城市的經貿往來和交流互鑒搭建平臺，走出一條互利共贏的康莊大道。