新加坡PSA公布了一項戰略計劃，以擴大其裕廊島碼頭(JIT)，以滿足裕廊島行業對可持續、高效和彈性供應鏈解決方案不斷增長的需求。

JIT位于裕廊島西北海濱，每天提供兩次駁船服務，將裕廊島的受益貨主(bco)與PSA在TuasPasir Panjang和Brani的主要樞紐連接起來。這種連通性使bco能夠利用新加坡廣泛的網絡進入全球市場。

“該港口一直是新加坡經濟其他支柱的門戶和推動者，為進入全球資源和市場提供可靠、有彈性和有競爭力的途徑。PSA國際東南亞地區首席執行官Nelson Quek表示:“PSA與JTC之間的合作旨在擴大JIT，確保新加坡能源和化工行業當前和未來的企業將在未來幾年繼續獲得這些好處，并以更可持續的方式實現這一目標。”

此外，裕廊島是新加坡能源和化工行業的核心，由JTC監管。占地3000萬平方米，可容納100多家從事煉油、烯烴生產和化工制造的全球企業。

雖然集裝箱貨物可以通過公路往返于裕廊島，但駁船提供了一種勞動密集程度較低、無擁堵的替代方案，可減少約30%的碳排放。

近年來，駁船的需求穩步上升，2023年JIT的吞吐量增長了13%，達到創紀錄的14.9萬標準箱。

與JTC合作，PSA計劃擴大JIT，將其年處理能力提高到30萬標準箱，以滿足預計的需求。此次擴建還將需要開發新的危險品處理設施和貨物轉運設施，補充PSA不斷擴大的物理和數字解決方案，旨在提高bco的庫存和供應鏈管理效率。

此外，計劃于2025年完工的JIT擴建與裕廊島向可持續能源和化工園區的過渡保持一致，與新加坡2030年綠色計劃的目標保持一致。紀念活動在PSA公司辦公室舉行，主要利益相關者和合作伙伴參加了活動。

“隨著對可持續物流的需求不斷增加，裕廊島的駁船吞吐量將會上升。JTC首席執行官Alvin Tan表示:“JIT的擴張將滿足這一增長，與PSA等合作伙伴的合作是我們將裕廊島建設成為可持續能源和化工園區的關鍵。”